【摘 要】
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随着中国交通事业的发展,公路交通量不断增长,有的公路原有等级已不能满足使用上的要求,因此要进行拓宽改造.在改造的同时,必须对公路上的桥涵等构造物进行重新设计.在设计桥
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随着中国交通事业的发展,公路交通量不断增长,有的公路原有等级已不能满足使用上的要求,因此要进行拓宽改造.在改造的同时,必须对公路上的桥涵等构造物进行重新设计.在设计桥涵时,对于验算不能满足新载重标准要求的旧桥,经过技术、经济比较后,按新载重标准设计拼宽旧桥,充分利用原有桥梁进行加宽,既经济又合理,这已在目前桥梁工程界形成共识.该文对加宽桥的设计工作,并进行了多方探索,加宽桥的设计是一项复杂而具体的工作.如:加宽部分与旧桥如何连接才能最合理;板宽不一致时荷载横向分布系数如何计算;沉降引起上部板的受力状况等,并以黑大线柳塘沟中桥和本桓线K30+875.75小桥为工程实例进行验证,效果良好,为今后加宽桥的设计积累了经验.
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