基于可拓优度的成贵铁路7标应急管理能力研究

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随着我国经济的快速发展,铁路建设规模在逐渐增大,同时也面临着各种各样的挑战。铁路运输已经是我国重要的先导性产业,带动了我国经济的发展。然而,随着铁路建设的越来越多,施工周期长,施工环境复杂,施工中的危险隐患一直大量存在,已发突发事件的发生也给我国带来了巨大的人员和财产损失。当突发事件发生时,应急体系能否做到快速有效的应急管理非常的重要。所以,研究铁路工程施工中的应急管理能力,对于提高项目及企业层面的应急管理水平,保障铁路施工安全,降低损失,维持社会稳定具有重大的意义。应急管理能力的强弱直接影响着突发事件导致损失的大小,本文通过对影响成贵铁路CGZQSG-7标段应急管理因素中的预防与预警、应急准备、应急响应、资源保障、事后恢复与处理五个方面进行全方面的分析,得到5个准则层,30个指标层。建立了影响成贵铁路CGZQSG-7标段的应急管理能力的指标,以此为研究依据。用变异系数法和层次分析法综合求解指标权重,用基于可拓优度的研究方法对成贵铁路CGZQSG-7标段应急管理能力进行了研究。通过对可拓学的应用,构建了基于可拓优度的成贵铁路CGZQSG-7标段应急管理能力研究模型。以成贵铁路CGZQSG-7标段项目为例,进行应急管理能力的研究,研究得到的结果是成贵铁路CGZQSG-7标的应急管理能力等级为第二等级“较强”,针对其中存在的问题提出了建议。研究结果证明了该模型的实用性,能为以后铁路工程以及其他行业的应急管理能力提供参考。本文的研究将为提高成贵铁路CGZQSG-7标应急管理能力提供理论依据,为企业铁路工程应急管理提供有益参考。本文在铁路工程施工单位的应急管理能力研究上进行了有益探索,同时也将有利于铁路工程施工向更加安全的方向发展。
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