随着铁路机车技术水平的提高及运行速度的加快,对列车可靠、安全及高效运行提出了更高的要求。对机车关键设备及系统进行实时监测并记录故障特征数据是关系到行车安全、提高列车运用效率的一项重要技术措施。车载分布式故障检测系统有所需信号线缆少、检测范围广等优势,完全符合机车设计结构紧凑和设备位置分布不均的特点,成为机车故障检测的最佳方案。故障检测记录终端是分布式检测系统的核心,承担着网络数据获取、故障特征数据存储和与PC机通信的任务,集网络技术、信息技术和计算机技术于一体,其数据通信和存储能力决定了故障检测系统的性能。这就要求检测记录终端具备良好的现场总线通信能力、大容量数据存储能力以及可靠的PC机通信接口。本课题设计了以高速信号处理器TMS320VC5509A为核心的故障检测记录终端。其中系统的现场总线通信功能被独立出来,通过通用网卡来实现,提高了网络接口的通用性。同时检测记录终端对网络数据传输进行统一管理,各网络节点都在可预计的时间内发送数据帧,避免了网络数据拥堵的情况,提高了网络可靠性;故障特征数据按照FAT16文件系统的格式存储到大容量Flash中,系统存储容量大大提高,存储空间的管理得到优化;在USB接口的基础上实现了海量存储设备协议,使得检测记录终端在PC机Windows操作系统中的表现形式为“U盘”,所存储的故障特征数据的提取工作简化为拷贝U盘文件的操作。经过方案设计、软硬件设计和系统调试,最终完成了故障检测记录终端的设计,并在现场调试中不断完善。目前已成功应用到昆明机务段SS3B 0641号电力机车上,取得良好的应用效果。