【摘 要】
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近年来,采用相贯节点的平面钢管桁架结构正得到越来越广泛的应用。但沿用传统的桁架理论进行稳定设计时,杆件的计算长度系数取得过大,由于忽略了相邻构件及节点刚度对稳定性
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近年来,采用相贯节点的平面钢管桁架结构正得到越来越广泛的应用。但沿用传统的桁架理论进行稳定设计时,杆件的计算长度系数取得过大,由于忽略了相邻构件及节点刚度对稳定性能的影响,受压杆件计算长度系数取值过大。本文选取平面钢管桁架受压腹杆为研究对象,研究节点半刚性及端部约束对受压腹杆稳定性能的影响。主要内容如下:1.基于整体分析的思想,建立受压腹杆的失稳模式计算简图,在考虑了相贯节点刚度和端部转动影响的基础上,推导出受压腹杆计算长度系数的计算公式,并利用数值计算得到受压腹杆的计算长度系数取值表。2.基于有限元软件ANSYS,建立了平面钢管桁架两节间平面内失稳模型,利用线性屈曲分析的方法,并通过算例,研究钢管桁架设计中主要参数β、γ、τ、λ、(?)取值的变化对受压腹杆稳定性能的影响。3.根据理论分析和程序的计算结果,并参照《钢结构设计规范》,得到钢管桁架设计中受压腹杆计算长度系数取值范围0.7-0.9。本文的研究成果可以为平面钢管桁架稳定设计提供一定的理论依据和指导。
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