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镍基高温合金具有良好的高温拉伸强度、高温蠕变抗力以及相当优异的抗高温疲劳和热腐蚀腐蚀性能,广泛地用于控制航空、动力、石化等部门中承受高温、高速等苛刻工作条件的关键部件.高温低周疲劳是这些高温构件使用过程中的主要失效形式之一.该文针对国产航空发动机中所使用的两种涡轮叶片材料在近使役条件下的低周疲劳和疲劳-蠕变交互作用行为进行了系统的研究,以期为涡轮叶片的寿命预测以及抗疲劳和疲劳-蠕变失效设计提供可靠的理论依据.