马铃薯块茎碰撞损伤特性与表皮摩擦损伤机理研究

来源 :内蒙古农业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lgj2097
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
碰撞和摩擦是造成马铃薯在机械化收获、清选和分级过程中出现损伤的主要原因之一。马铃薯块茎组织碰撞损伤和表皮摩擦破损影响了马铃薯的存储、外观品质和销售,给马铃薯产业带来了巨大的经济损失。对马铃薯块茎及表皮的碰撞特性和损伤机理进行研究,对促进马铃薯产业快速发展具有重要意义。本文通过理论分析、试验研究、有限元分析和离散元仿真,对马铃薯块茎及表皮的力学特性、马铃薯碰撞接触力数学模型及其影响因素、马铃薯碰撞接触力与碰撞加速度、马铃薯与分离筛杆条碰撞的运动学和动力学特性、马铃薯与刚性平板和圆柱杆条的冲击摩擦力数学模型及其影响因素、马铃薯与圆柱杆条的冲击摩擦加速度、马铃薯在薯土分离过程中与分离筛的碰撞接触力和摩擦力变化等方面进行了研究,主要研究内容如下:1.利用DDL200型电子万能试验机和TMS-PRO型食品物性分析仪,分别对马铃薯圆柱试样、整茎和表皮的压缩、穿刺、拉伸和剪切力学性能进行试验研究,获得了不同试验因素对马铃薯块茎及表皮力学特性的影响规律。结果表明:压缩方向对马铃薯块茎弹性模量和屈服应力影响较大,试样直径和压缩速率影响较小。马铃薯沿长轴方向的平均弹性模量和屈服应力分别为3.3497MPa和0.8776MPa,且大于沿短轴方向的对应值。马铃薯表皮的最大穿刺力和穿刺强度分别为5.14N和1.64MPa,且均小于马铃薯整茎对应值。当马铃薯表皮拉伸和剪切试验速率从10mm/min增加到30mm/min时,马铃薯表皮断裂时的最大拉力、弹性模量、抗拉强度、最大剪切力和剪切强度均逐渐增大,且各自的变化范围分别为4.2N-8.1N、5.27MPa-8.83MPa、0.7MPa-1.35MPa、17.2N-28.7N和2.87MPa-4.78MPa。利用单摆式碰撞恢复系数测试装置对马铃薯碰撞恢复系数进行测试试验。结果表明:马铃薯与65Mn钢板的碰撞恢复系数随马铃薯跌落高度的增加而变大,随马铃薯质量的增加而变小。马铃薯与65Mn钢板、65Mn-皮革、65Mn-橡胶和65Mn-软塑料碰撞时的恢复系数逐渐降低。2.以4SW-170型马铃薯挖掘机为对象,分析了杆链-摆动筛式薯土分离装置在正常工作时马铃薯与分离筛的相对碰撞速度和高度。马铃薯从升运链抛送至分离筛时,与分离筛的最大相对碰撞速度在砂土和粘土环境中分别为2.675m/s和2.625m/s,相当于马铃薯分别从365mm和352mm高度自由落体后与静止的筛面发生碰撞。马铃薯在分离筛上运动时,与分离筛的最大相对碰撞速度为0.777m/s,相当于马铃薯从31mm高度自由落体后与静止的筛面发生碰撞。分别对马铃薯与分离筛杆条以及筛面上其他马铃薯的碰撞过程进行理论分析,获得了马铃薯与杆条碰撞的最大碰撞接触力数学模型为:(?),马铃薯与马铃薯碰撞的碰撞接触力数学模型为:(?)。3.根据冲量定理对马铃薯碰撞进行理论分析,建立了马铃薯碰撞接触力的简化计算模型,得到最大碰撞接触力的计算公式Fm=km(?)。对冲击力锤的锤尖进行改进设计,并将改进后的冲击力锤作为力传感器建立了马铃薯碰撞接触力测试系统,分别测试了马铃薯质量、跌落高度、质量和高度的组合m(?),以及碰撞材料对最大碰撞接触力的影响。结果表明:随着马铃薯质量或跌落高度的增加,最大碰撞接触力和损伤深度均逐渐增大。回归分析结果表明最大碰撞接触力与m(?)符合正比例关系,与理论分析一致。马铃薯与不锈钢、不锈钢-皮革、不锈钢-橡胶和不锈钢-软塑料碰撞的最大碰撞接触力依次减小。以最大碰撞接触力和损伤深度为评价指标,以马铃薯质量、跌落高度、碰撞材料和碰撞次数为试验因素,对夏波蒂和高原红两个品种马铃薯进行正交试验。结果表明:各因素对夏波蒂最大碰撞接触力影响的主次顺序依次为马铃薯质量,碰撞次数,跌落高度,碰撞材料;对高原红影响的主次顺序依次为马铃薯质量,碰撞材料,碰撞次数,跌落高度。各因素对夏波蒂和高原红损伤深度影响的主次顺序相同,且依次为跌落高度,碰撞材料,碰撞次数,马铃薯质量。同等条件下,夏波蒂的最大碰撞接触力小于高原红,损伤深度大于高原红。4.采用单摆式碰撞试验装置和加速度测试系统,对跌落高度、马铃薯质量和马铃薯块茎温度对马铃薯碰撞加速度和损伤面积的影响进行试验研究。结果表明:碰撞加速度与损伤面积均随马铃薯跌落高度的增加而增大。随着马铃薯质量的增加,马铃薯碰撞加速度逐渐减小,损伤面积逐渐变大。马铃薯块茎温度从5℃升高到23℃时,碰撞加速度波动幅度为其平均值的3.77%,但碰撞损伤面积值减小到原来的五分之一,说明马铃薯块茎温度对碰撞加速度的影响不显著,对损伤面积的影响比较显著。对马铃薯最大碰撞加速度与损伤面积之间的内在联系进行了分析,结果表明:在跌落高度试验水平范围内,损伤面积与最大碰撞加速度线性正相关。在马铃薯质量试验水平范围内,损伤面积与最大碰撞加速度负相关。5.采用3D扫描和曲面建模技术相结合,建立了马铃薯三维模型。在ANSYS Workbench中通过LS-DYNA分析模块,研究了马铃薯与单杆条、钢板和双杆条碰撞的加速度,并与试验测试结果进行比较,其平均误差值分别为5.3%、3.95%和5.04%。研究了薯土分离装置杆条直径、筛面倾斜角度、杆条间距、马铃薯与杆条的碰撞接触面数量、土壤的作用等因素对马铃薯碰撞特性的影响。结果表明:马铃薯最大碰撞压缩位移随杆条直径的增大而线性减小,随筛面倾斜角度和杆条间距的增大而线性变大。最大碰撞加速度和最大碰撞接触力的变化规律与最大碰撞压缩位移相反。与无土壤相比,有土壤存在时,马铃薯与杆条碰撞的各项碰撞特性指标均明显降低。马铃薯与单杆条和双杆条的碰撞特性具有相似的变化规律,双杆碰撞的各项指标明显低于单杆碰撞。当马铃薯质量为250g,单杆跌落高度为200mm或者双杆跌落高度为250mm时,马铃薯会出现碰撞损伤。6.根据单摆冲击划痕试验原理,对马铃薯表皮的冲击摩擦过程进行理论分析,得到马铃薯与刚性平板和圆柱杆条的冲击摩擦力数学模型分别为Ffm=μNm和(?)。根据理论分析结果,获得了影响马铃薯表皮冲击摩擦力大小的相关因素,主要包括马铃薯质量、跌落高度、单摆中心到马铃薯碰撞中心的距离、马铃薯最大弹性位移、碰撞接触时间、马铃薯碰撞表面曲率半径、碰撞接触面的材质和粗糙度等。7.设计了马铃薯表皮冲击摩擦试验装置,并建立了马铃薯表皮冲击摩擦加速度测试系统。以马铃薯质量、跌落高度、杆条方向、杆条状态和杆条材料为试验因素,以马铃薯最大加速度为试验评价指标,对马铃薯表皮与圆柱杆条冲击摩擦过程进行试验研究。结果表明:随着马铃薯质量的增加,最大冲击摩擦加速度线性变小。随着跌落高度的增加,最大冲击摩擦加速度线性增大。同等条件下,沿杆条水平方向碰撞时的最大冲击摩擦加速度小于沿杆条垂直方向的对应值,与滚动杆条碰撞时的最大冲击摩擦加速度小于与固定杆条的对应值。马铃薯与65Mn杆条碰撞时最大冲击摩擦加速度最小,与65Mn-橡胶杆条碰撞时最大。建立了马铃薯与杆条冲击摩擦过程的能耗损失比模型,获得了不同试验条件下的能耗损失比大小及变化规律。结果表明:杆条固定时,能耗损失比随马铃薯质量的增加而减小,随跌落高度的增加而增大。杆条滚动时,能耗损失比随马铃薯质量的增加而增大。对马铃薯表皮临界损伤加速度进行试验测试,结果表明:临界损伤加速度随马铃薯质量增加而逐渐减小,跌落高度对临界损伤加速度无显著影响。相同条件下,杆条滚动时马铃薯表皮临界损伤加速度大于杆条固定时,马铃薯与65Mn杆条冲击摩擦的临界损伤加速度最小,与65Mn-橡胶杆条冲击摩擦的临界损伤加速度最大。8.分别建立了马铃薯、土壤和摆动分离筛的离散元模型,对马铃薯在分离筛上的运动过程进行了离散元分析,获得了三种工况下马铃薯从升运链抛送至分离筛的碰撞接触力和在筛面输送过程的摩擦力变化规律。结果表明:马铃薯与分离筛的最大碰撞接触力和摩擦力均随马铃薯质量增加而增大。在65Mn筛杆表面覆盖2mm厚橡胶管或者将筛杆最小间距从34mm增加到39mm,均使马铃薯与分离筛的最大碰撞接触力降低、最大摩擦力增大,且两种条件下最大碰撞接触力的最大降低幅度分别为30.19%和12.61%,最大摩擦力的最大增加幅度分别为扩大8倍和增大62.75%。与无土壤条件相比,筛面上有土壤时会增加马铃薯沿筛面运动的摩擦力,三种工况下马铃薯最大摩擦力的最大增加幅度分别为74.12%、35.9%和47.23%。
其他文献
学位
新中国成立以来的煤矿业肺结核病防控工作大致以1978年和1992年为界分为三个阶段:改革开放前矿区肺结核病患病率下降速度缓慢,不仅低于全国平均水平,而且低于发达国家的自然递降率;改革开放初期矿区肺结核病患病率出现较大幅度下降;1992年以后一些煤矿企业肺结核病疫情又出现回升的现象。这种阶段性特点是由于不同历史时期矿区环境和防痨工作实际绩效存在差异所致,而矿区环境能否得到有效改善、防痨工作的好坏又与
无论是发展中国家还是发达国家,癌症都是导致人们死亡的主要原因。肺癌、结直肠癌、胃癌和肝癌在男性和女性中都是常见癌症,也是主要的致死性癌症。为了鉴定癌症类型和起源器官的共性和差异,拓展分析的广度,泛癌分析开始用于癌症研究。近年来,对特定功能基因和通路基因的泛癌分析已经有了丰硕的成果,为人类癌症研究提供了一个独特的、全面深入的和相互关联的认识。核糖体RNA(rRNA)代谢过程是蛋白质合成的关键过程,肿
水下爆炸在军事和国民经济领域均有广泛的应用背景,如水下攻击武器对舰艇的冲击毁伤,爆破清除水下建筑和破冰开辟极地航道等等。水下爆炸包括冲击波和气泡运动两个阶段,两者在时间和空间上尺度比巨大,传统的分析方法难以平衡精度与效率,通常将两阶段分开处理,带来较大的精度上的妥协。为此,本文在充分调研近场水下爆炸载荷特性及其数值研究方法的基础上,针对船舶与海洋工程领域的水下爆炸多尺度载荷连续模拟问题、多相流界面
学位
近些年来,超大型集装箱船由于具有能耗低与规模化等特点,获得了国际海运行业的普遍关注。由于该船型自身的特点,如主尺度较大、航速较高、高强度钢使用比例大、船体结构相对刚度较低及艏部区域具有大外飘等,当遭遇中高海况时艏部区域与波浪之间会频繁发生砰击现象,砰击载荷引起的船体梁颤振响应会严重威胁到船体总强度和疲劳强度。对此,世界各大船级社虽先后发布了砰击颤振效应对超大型船舶结构强度影响评估的规范或指南,但这
各种钢制构件或零件在使用过程中会因受到循环扭转荷载的作用而发生疲劳破坏。现有疲劳理论框架下,钢在扭转循环下的疲劳寿命规律需通过系列疲劳实测数据的拟合曲线来进行描述。这种基于经验方法测得的结果,不能反映钢扭转疲劳失效的细观机制。在一些使用环境下,氢通过扩散等方式进入钢内部,导致其力学性能如强度、抗疲劳性能等严重退化。而钢的氢致失效,限于实验条件,主要集中于轴向(单调或往复)加载下的损伤破坏研究,对钢
红树植物生长于热带、亚热带海岸潮间带,具有重要的生态服务功能。其特殊的盐生生境使红树植物木质部处于较高张力水平(较低水势),发生气穴化栓塞的风险高。目前对红树植物的水力结构与功能还缺乏系统的研究,红树植物木质部结构特征对水力功能及其生态适应性的影响机制还不清楚。本研究通过对中国海南和澳大利亚东海岸(新南威尔士州、昆士兰州)采集的红树植物进行水力结构和功能关系的研究,从以下三个方面来探讨木质部水力结
中国是世界上绒山羊遗传资源最丰富的国家,绒山羊饲养量、山羊绒产量和绒毛品质均居世界首位。其中内蒙古绒山羊是我国优良的地方品种。理解自然群体中表型变异的遗传结构是进化遗传学的一个基本目标。内蒙古绒山羊的角形态在两性中都具有遗传多态性(角大小不一或无角,存在遗传变异),确定角性状的遗传基础将为理解自然选择中不同形态的维持提供重要的理论基础。目前尚未见对绒山羊角性状变异解析研究的相关报道。因此,本研究以