由于桥梁结构包括普通的公路工程在整个国民经济中万其在地震等自然灾害后的经济恢复过程中的特殊作用,使得其在设计以及加固中的决策问题变得十分重要.在地震工程中安全决策包括两个部分,第一是地区增均设防度,第二是工程相对设防度.目前国内外一般均采有一个重要度修正系数来考虑后者的影响.该文从重要度分析入手,对桥梁包括普通公路工程的设防决策作了以下几个方面的工作:Ⅰ.首先在对现行中国公路工程抗震规范中的重要性修正系数进行详细分析的基础上,提出了新的分类方法以及相应的修正系数确定方法及依据;Ⅱ.以桥梁结构损坏的损失分析为重点,通过经济分析的方法,对桥梁结构的抗震经济重要度进行了分析;Ⅲ.通过交通网络的可靠度和重要度分析,对公路工程的设计以及加固决策进行了另外一种确定方法的研究;Ⅳ.采用动力可靠度分析的方法,对现行中国公路工程抗震规范中典型桥梁的安全性以及其中的重要度系数进行了可靠度评价分析;Ⅴ.在该文提出的独塔单索面斜拉桥主塔稳定简化计算方法的基础上,通过对桥梁的造价和可靠度之间函数关系的拟合分析和损失分析,用普通优化的方法,对桥梁的合理安全设防度进行了分析.最后提出了设防最优化值的保证率问题,并对其进行了较为详细的分析.