在世界各主要发达国家逐渐迈入“服务经济社会”的背景下,如何实现制造业和服务业的融合,构建服务型制造网络,成为当前急需研究的问题。为此,本文在借鉴国内外相关研究成果的基础上,基于网络组织、供应链契约、产业生态学和可拓学等理论方法,对服务型制造网络协调机制进行了较为系统的研究。(1)构建了服务型制造网络系统模型。在对服务与制造融合研究基础上,分析了服务型制造网络的目标、结构和功能,探究了服务型制造网络的所具有的增值性、合作性、开发性、动态性以及复杂性等系统特征。结合服务型制造网络在实践中的情况,提出服务型制造网络在组织、生产、盈利三个方面的运作模式。(2)剖析了服务型制造网络的形成机制。从资源依赖、核心能力、组织学习、社会关系、交易成本五种理论基础上论证服务型制造网络形成的必然性。然后从内在生成和外在推动两个角度分析影响服务型制造网络形成的具体因素。提出外部因素主要关注于成本推动、效益拉动和环境取向三个方面,而内部因素关注网络系统自身的自组织和协同。(3)建立了服务型制造网络的利益协调机制。在分析供应链契约和网络协调相关原理的基础上,提出了服务型制造网络利益协调模型。并从产品服务系统的形成和消费过程,将服务型制造网络利益协调划分为内部协调和外部协调。内部协调主要分析在四种不同状态下服务商和制造商的利益协调关系,而外部协调是研究在供应商与消费者之间建立基于基于回馈与惩罚策略的利益协调机制。(4)提出了服务型制造网络组织协调机制。在对服务型制造网络组织关系研究的基础上,建立服务型制造网络组织协调机制。运用可拓识别方法对服务型制造网络中的企业的核心状态进行识别,建立网络中企业的层级结构,帮助实现网络资源的有效的配置和使用。运用罗杰斯特方程研究服务制造网络中制造商、服务商和消费者三个主体的生态效率增长情况,寻找服务型制造网络中理想的运作模式及其实现条件。(5)对服务型制造网络整合对企业绩效的影响机制进行了理论分析和实证研究。在理论分析的基础上提出了服务型制造网络整合方式和路径。并应用实证研究方法检验服务制造整合通过竞争优势和顾客绩效中介变量对企业绩效有正向影响作用的研究假设。