在许多寒冷地区,冬季降雪对人们的出行和交通带来很大不便,车辆在冰雪表面制动性能差,容易引发交通事故。氯盐融雪剂由于融冰容量大,价格低廉而被广泛用于道路除雪。然而,氯盐融雪剂对道路和桥梁会造成破坏,并且还会对道路两侧的植被和水体造成损害。为了降低传统氯盐类融雪剂的危害,本文提出了一种新型氯盐类融雪剂的制备方法并对其性能进行研究。首先,赤泥中的铝和铁通过酸浸法回收。在HCl浓度为3 mol·L^-1、浸出温度为90℃、液固比为16:1、浸出时间为90 min的条件下,铝的浸出率可达66.7%,铁的浸出率可达95.4%。然后,将从赤泥中提取的氯化铝和氯化铁与氯化钙混合,加入氢氧化钙作为pH调节剂,CaCl₂/AlCl₃/FeCl₃/Ca（OH）₂的最佳配比为10:5:2:3,经过混合研磨均匀后制备出Ca-Al-Fe融雪剂。测定Ca-Al-Fe融雪剂溶液浓度为5,10,20,30和40wt%时的冰点,得到Ca-Al-Fe融雪剂的冰点范围为-6.6^-22.5℃。由于氯化铝和氯化铁的加入Ca-Al-Fe融雪剂在融雪化冰的同时可以吸附游离态氯离子在混凝土路面形成一层致密的沉淀膜,可以阻止部分融雪剂溶液进入混凝土内部,减缓对混凝土路面的腐蚀。通过XRD测试,该沉淀膜的主要成分是2Al（OH）₆Cl·2H₂O和FeOOH。在Ca-Al-Fe融雪剂的基础上,为了提高其融雪化冰能力以适用于高寒地区除雪化冰,调整Ca-Al-Fe融雪剂各组分的配比。当CaCl₂/AlCl₃/FeCl₃/Ca（OH）₂的最佳配比为14:3:1:2,融雪剂溶液浓度为5,10,20,30和40wt%时,融雪剂的冰点范围为-7.4℃^-36.5℃。从赤泥中提取二氧化硅制备出Na₂SiO₃·9H₂O作为缓蚀剂加入到Ca-Al-Fe融雪剂中,实验表明Na₂SiO₃·9H₂O的最佳添加量为2.25 g·L^-1,碳钢腐蚀率为0.078mm/a。与氯化钙融雪剂对比,Ca-Al-Fe融雪剂对金属的腐蚀率减少了65.5%。为了提高沉淀膜的抗冻性,加入甲基硅酸钠作憎水剂,甲基硅酸钠的最佳添加量为2 g·L^-1,可以在沉淀膜表面形成憎水层。憎水层形成后,混凝土吸水率降低了79.3%,抗盐冻质量损失与氯化钙相比降低了96.1%。本文中研制的Ca-Al-Fe融雪剂,保留了氯盐类融雪剂的优点,同时吸附融雪剂溶液中的游离态氯离子,它减缓了融雪剂对碳钢和混凝土的腐蚀,同时也减少了氯离子对环境的影响。并且将从赤泥中回收的物质作为原料,降低了融雪剂的生产成本,同时实现了赤泥的有效利用,减少赤泥对环境的危害。