随着旅游业的不断发展，亟需建立一套完善的道路交通体系，但目前我国旅游区道路交通体系尚不能满足旅游资源开发的要求，在旅游区公路建设中，保护自然环境景观成为公路选线的重要内容。虽然我国公路建设在组织管理、设计技术、施工水平及新技术、新材料应用方面取得了辉煌的成就，但缺乏旅游区公路设计的具体标准。本文着重研究旅游区公路选线和景观设计的内容、原则、方法和技术，为我国制定旅游区公路建设技术标准进行探索。论文从旅游区公路选线的角度出发，系统的论述了旅游区公路特点、选线过程、技术标准制定原则、选线原则、路线方案、地质勘察、环境保护，详细阐述了旅游区公路特征地段选线、定线方法。定线方法重点论述了基于曲线的旅游区公路定线方法。论文还分析了旅游区公路建设中存在的问题，根据旅游区公路景观设计的基本原则和理念，研究了旅游区公路的各个组成部分的景观设计，包括线形设计、线形与地形景观的配合、公路景观设计、构造物及附属设施景观设计，景观的恢复与再造等。张家界武陵源风景区索教公路的实际工程设计为论文提供了研究的对象，论文的研究成果又为工程设计提供了理论支撑，项目取得了良好的效果。较多地采用不对称平曲线、S型、C型及复合型平曲线等线形，消除平曲线间短直线，提高了线形的连续性，也较好的适应了地形地貌，很好地保护了沿线自然环境景观。对破坏地段进行了适应性恢复，最大限度地消除了人工痕迹。采用三维透视和动画检验景观设计，可以直观的评价景观设计效果。索教公路的工程设计表明本论文的研究成果可以为旅游区公路路线设计和景观设计提供有价值的参考。