城市地铁交通系统是一种适用于大中城市发展的绿色环保交通体系，符合可持续性发展原则，在现代城市化建设中具有举足轻重的地位。现代地铁交通中的导向识别系统不仅仅是一些指引乘客方向的符号，而是需要考虑越来越多的综合性因素，诸如环境心理学、设计心理学等对导识系统的影响以及导识系统作为城市设计本身的一部分所需要考虑的艺术性、文化性等。视知觉研究是近年来才开始在国内兴起的，基于视知觉理论与其他相关学科结合而产生的一些新理论也逐渐突显出其在人性化、科学化、高效化等方面的一些优势。本文希望通过对视知觉的基础理论探讨，结合城市地铁站点空间导识系统的自身特性，以视知觉角度出发来进行城市地铁站点空间导识系统设计，并总结出相关的规律与原则，以备相关设计人员参考借鉴。本文在研究中采用了理论分析结合调研论证的方法，首先对视知觉的相关理论做了综合性的讨论，接着从功能和心理两方面来阐述了城市地铁站点空间导识系统的特点，然后将影响导识系统设计的视知觉组织规律做了详细分析。为了使理论分析更具有说服力同时更具感性色彩，本文选取北京具有典型意义的地铁站点进行了调研与现场勘测，并进行了统计分析，归纳出目前地铁站点空间导识系统设计中视知觉方面存在的主要问题。最后本文总结了基于视知觉理论的城市地铁站点空间导识系统设计策略，并进行了实例设计，该设计基本能够满足现代化地铁空间对导识系统的要求，并具备良好的视知觉体验。