微波射频识别(RFID)技术是一种无线的、非接触方式的自动识别技术,是近几年发展起来的前沿科技项目。RFID作为信息化服务市场重点新兴推动力量,对中国近年信息化市场发展将产生深远影响。随着智能交通(ITS)技术的推进,建立基于RFID的电子车牌管理系统,以促进公安、交通等涉车信息系统的平台化、服务化、数据一致化为目标。实现车辆的自动识别、鉴别车辆真伪；防止车辆假冒、报废后继续使用、逃税等现象；打击和遏制偷车、抢车、套牌等犯罪活动；不停车收费和远程实时的监控、机动车安全检验及智能化的交通管理；解决汽车监测、改善交通状况等功能。与视频和图像处理的车牌识别技术相比,基于RFID的车辆识别准确性高,不易受环境的影响,可准确、全面地获取单车的状态信息以及路网交通状况。将RFID技术应用于智能交通领域,可充分发挥其自动识别及动态信息采集的巨大优势,能够有效解决城市交通信息化建设的瓶颈问题。基于RFID的电子车牌动态监测处理软件系统是当代信息技术中的热门技术之一。其主要优点是环境适应性强、不受雨雪、冰雹、灰尘等的影响,可全天候、无接触地完成汽车的自动识别、跟踪与管理,抗干扰能力强。本文通过对国内外射频识别技术的发展与研究现状射频识别系统的基本理论分析,根据新疆独特的地理环境和实际情况,确立基于RFID的电子车牌动态监测处理系统总体设计,并针对数据库建立、手持式终端机、车载终端、碰撞算法、监测处理系统整体框架及各功能模块的设计进行分析说明。