【摘 要】
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该论文主要是研究基于三维工程设计软件Unigraphics(UG)平台上的汽车参数化设计和仿真,并详细的阐述了参数化设计的基础理论和实现方法,在此基础上,根据汽车设计发展的大趋势
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该论文主要是研究基于三维工程设计软件Unigraphics(UG)平台上的汽车参数化设计和仿真,并详细的阐述了参数化设计的基础理论和实现方法,在此基础上,根据汽车设计发展的大趋势,提出了符合国际潮流的采用并行工程的汽车设计方法,对其基于UG平台实现方法的可行性进行了论证探讨,同时,对过去一年多的课题实践中大量采用的逆向工程设计以及逆向和顺序设计相结合的方法进行了分析和实践.并对参数化设计过程中遇到的一些典型问题:装配设计、基于UG平台的二次开发——标准件库的创建以及运动仿真进行了深入的研究创新,并取得了很好的效果.该论文紧跟现代汽车技术发展的趋势,探索出基于UG平台的汽车设计的新方法和新思路,并注重理论联系实际,有很好的实用价值.
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