长江自古以来就是我国东中西部地区交通的大动脉,是我国最重要的水运主通道,也是连接东中西部经济联动发展的“黄金纽带”。沿江经济带是我国最重要的高密度经济走廊,在我国社会经济发展中占有重要地位。长江航运作为长江流域内综合运输体系的重要组成部分,承担着流域内大量的货运量,尤其是对散货运输发挥着不可替代的作用,与沿江社会经济的发展息息相关,为流域社会经济的发展做出了不可磨灭的贡献。为了对长江散货运输与沿江社会经济的发展关系有一个更清晰、更科学的认识,提高对长江散货运输的重视程度,充分发挥长江航运“耗能低、占地少、运量大、成本低、污染小”的优势,实现流域内社会经济的可持续发展,本文在深入分析长江散货运输与沿江社会经济发展互动性的内在机制的基础上,结合长江散货运输的情况以及长江沿线产业布局现状,进一步阐明长江散货运输与沿江产业发展的相互影响,通过定性的分析,得出长江散货运输与沿江社会经济发展相互依存,密不可分的结论。同时,选取代表性的节点,运用数理统计和灰色系统的相关理论与知识,借助SPSS统计分析软件和Matlab软件,测算长江上主要散货货种的运输与沿江社会经济发展的相关系数和灰色关联度,以及沿江能源行业与长江煤炭运输的相关系数和沿江钢铁行业与长江铁矿石运输的相关系数。为了进一步说明问题,继而对长江散货运输与沿江社会经济的发展做回归分析。通过大量翔实的数据描述了长江主要散货的运输与沿江社会经济发展的高度相关性。基于定性的分析和定量的研究,本文认为长江散货运输与沿江社会经济的发展是相互制约又相互促进的,它们是息息相关、密不可分的,要对长江散货运输给予高度的重视,使其更好的为社会经济的发展作出贡献。为此,本文在最后提出了长江散货运输与沿江社会经济和谐发展的对策与建议。