基于LFM信号的MIMO雷达发射波形设计方法研究

来源 :西安电子科技大学 | 被引量 : 3次 | 上传用户:a294953312
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
与传统相控阵相比,多输入多输出(Multiple input multiple output, MIMO)雷达具有波形分集的优势,即各阵元发射不同的信号。随着雷达技术的发展和探测环境的日益复杂,对雷达的要求不再单一化,而是要求雷达同时满足多方面的要求,包括对环境的适应性、多模式的工作能力、可检测目标的多样性等,为达到这些要求,就需要合理地设计发射波形来提高MIMO雷达的相应性能。与发射波形最直接相关的雷达性能包括发射能量分布、脉压特性、对多普勒频率的敏感程度等。由于相位编码信号的每个码元都是可变的,自由度较多,所以现有的波形设计方法大多采用相位编码,但是对多普勒比较敏感是相位编码信号最大的缺陷,给目标搜索带来很大的困难,特别是快速运动的目标。因此,利用线性调频(Linear frequency modulation, LFM)信号来设计发射波形,以借鉴其强多普勒容忍性的优势是很有必要的。本文就结合MIMO雷达的具体性能要求,对基于LFM信号的正交波形和部分相关波形设计方法进行了深入的研究。主要内容概括如下:  1.分析了LFM信号的特性,并介绍了基于LFM信号进行波形设计的基本原理及方法。首先给出了LFM信号的调频结构、脉压性能及模糊函数,并通过与相位编码信号的对比说明了LFM信号的特点。其次,以现有几种典型的波形为例,分类阐述了基于LFM信号进行发射波形设计的基本原理、波形的特点、设计方法和有待解决的问题,为本文后面开展基于LFM信号的波形设计方法研究奠定基础。  2.对正交离散频率编码LFM(Discrete frequency coding waveform with LFM, DFCW-LFM)波形的设计进行了研究。理想的正交波形要求各信号具有低的自相关旁瓣电平和互相关电平,为了得到正交性良好的DFCW-LFM波形,首先分析了信号的相关函数,进而在此基础上提出一种基于遗传算法(Genetic algorithm, GA)和模拟退火(Simulated annealing, SA)的混合算法GASA来对信号的离散频率编码进行优化设计,仿真结果表明该方法所设计DFCW-LFM波形具有性能良好的相关函数。此外,为增加波形的自由度,提出一种混合频率编码和相位编码的改进波形,并用所提算法对其进行了相应的优化设计,与现有方法相比,所设计波形具有更好的相关性能。  3.针对传统正交LFM波形存在的问题,进行了相应的理论分析和设计方法研究。首先,对正交LFM波形的空时特性和多普勒容忍性进行了详细的理论分析;其次,针对时空匹配滤波的结果存在高离散旁瓣的问题,提出两种正交LFM波形设计方法,第一种是频率编码和初相联合优化的设计方法,该方法用不同的方法同时对频率编码和初相进行优化,所设计波形的空域合成信号具有较低的自相关旁瓣电平,发射方向图理想全向,多普勒容忍性较强;第二种是非均匀间隔正交LFM波形设计方法,该方法建立了空时联合的优化模型来设计信号间的频率间隔和初相,得到了脉压性能良好、方向图近似全向的正交LFM波形,其多普勒容忍性有一定的损失。  4.对基于LFM信号进行部分相关波形设计的方法进行了研究。根据频率分集LFM信号的模型,分析了波形参数对发射方向图的影响,并据此提出了部分相关LFM波形设计方法和基于LFM基波束的部分相关波形设计方法。前者分别针对期望方向图为单波束和多波束的情况,给出了频率间隔和初相的优化设计方法,所设计波形具有容易产生且恒模的优势;后者则利用发射方向图由基波束构成的思想,通过设计方向图逼近基波束的LFM信号组来合成发射波形,兼顾了发射方向图的匹配性能和波形的多普勒容忍性。  5.针对现有正交频分复用LFM(Orthogonal frequency division multiplexing with LFM, OFDM-LFM)信号相关函数具有高旁瓣和波形不易产生的问题,进行了相应的波形设计方法研究。首先,提出一种抑制相关函数干扰的OFDM-LFM波形设计方法,在分析了高旁瓣形成原因的基础上,给出了两种波形设计的方案,通过对子脉冲时宽或子调频带宽的优化设计得到相关性能良好的OFDM-LFM波形。其次,在大时宽带宽积的条件下提出一种正交波形设计方法,该方法以降低相关函数的旁瓣电平为准则,采用序列二次规划(Sequential quadratic programming, SQP)对信号的子脉冲宽度进行了优化,所设计波形具有较理想的相关性能。
其他文献
高速客运列车的安全性和舒适度是最重要的两个因素。随着我国高速铁路及客运专线的全面发展,这两个问题更大地引起了大家的关注。其中高舒适度也成为评价列车运行质量的重要指
利用高压直剪仪和三轴电液伺服机,采用模拟土与井壁接触面的土加砼混合试样,测得了在大埋深条件下,粘土和砂土与冻结法成井井壁相互作用力学参数大小。并结合实例,介绍了所得参数
随着21世纪全球科技的进步发展,无线业务呈现出爆炸式增长。现有的无线授权频谱的使用率不高,产生这一现象的主要矛盾点在于,一边是大量的频段被闲置,一边是对频段的需求在不断增
远程教育以其强大的教学交互性、资源共享性、信息表征多样性和不受时间和空间的限制,越来越受到人们的青睐。远程教育经过初期的发展,网络课程在开发设计过程中存在许多问题,如
上个月,在一个有合作的农资零售商家里,笔者和他探讨如何由赊销转为现款经营。该零售商生意做得很好,年销量400万左右,技术水平过硬,在当地很有权威性和影响力。聊了很久,最
人脸识别作为一项关键的生物特征识别技术正受到越来越多的研究者的重视,当前的人脸识别系统在用户配合的理想情况下,取得了令人满意的结果,但是在姿态、光照、表情等因素引起的
本课题研发了一个全台面动静态轨道衡称重系统。首先分析了国内称重平台需求,又调研了国内外先进称重技术,最终研发出无人值守全台面动静态称重系统。满足了轨道衡动静态测量的
随着无线通信技术及其应用的快速发展,无线频谱资源日益匮乏。认知无线通信网络能够感知那些在时间上和空间上暂时处于空闲状态的授权频谱,并在不对授权用户的正常工作造成影
自从WiMAX标准成为3G标准以来,全世界各地的运营商、设备制造商、网络设备提供商等都开始针对WiMAX网络进行研究。WiMAX网络的天然技术优势让它成为城域网研究领域的热点。为
随着计算机技术的飞速发展,视觉目标跟踪也逐渐受到越来越多的关注。在众多领域中,人类均可依据运动目标检测和跟踪技术对某些相应事件智能化作出反馈和应对。基于上述背景,