自从国家禁止使用粘土砖以来,长期作为主要墙体材料的传统粘土实心砖退出了历史舞台。煤矸石多孔砖作为一种新型建筑材料替代粘土砖就成了一种必然,煤矸石制砖既利用了其中的粘土矿物,又利用了热量,是大量利用煤矸石的途径之一,符合我国节能减排及工业废弃物综合利用的政策,由于煤矸多孔砖在上程实践中的开发应用,这样解决了煤矸石堆放占用土地资源,污染环境等问题,而煤矸石多孔砖在强度、自重、保温隔热等各方面性能均优于或接近于粘土砖,因此具有良好的发展潜力和前景,可以为新型墙体材料的健康发展起到积极的推动作用。本文通过对煤矸石多孔砖砌体基本力学性能和墙片抗震性能的试验研究,为了这种新型建筑材料的推广,也为编制墙体材料应用统一技术规范提供试验和理论依据,主要研究内容有以下几个方面:1.通过对此次煤矸石多孔砖的抗压强度和抗折强度的试验研究,分析了影响煤矸石多孔砖抗压和抗折强度的因素;得到了此种材料的折压比;多孔砖表面微裂缝对抗折强度影响明显,但对抗压强度影响甚微。2.通过本次对煤矸石多孔砖砌体轴心抗压试验的研究,分析了其受压变形性能和破坏特征,试验结果表明多孔砖砌体受压时的开裂荷载为破坏荷载的73%～95%,开裂较晚.破坏时呈现出明显的脆性破坏。3.通过对煤矸石多孔砖砌体通缝抗剪试验研究,得出了其抗剪破坏特征、抗剪强度;试验结果表明多孔砖砌体通缝抗剪强度比规范值有5%的提高。4通过煤矸石多孔砖墙片在低周往复荷载作用下的试验研究,分析了墙体的破坏特征及其变形、强度、刚度、延性等抗震性能。试验研究表明:增大水平配筋率对提高砌体的开裂荷载影响很小,但对提高砌体的抗震能力效果明显,设置构造柱能够较明显的提高砌体的开裂荷载,破坏形态较为理想。