航空运输业是国民经济的基础性产业,它在我国经济中的地位是举足轻重的。作为航空运输业的一部分,中国民用航空业的发展也影响到国家经济社会的发展。近几年来,面临着国外各大航空公司的竞争、国内国有航空公司的威胁、金融危机大力冲击、高铁的威胁,很多民营航空公司在资金、管理等方面出现了一系列的问题:“奥凯”停飞,“东星”破产,“鹰联”更名。尽管现在已经处于金融危机的复苏阶段,但是中国航空企业的经营状况至今仍是不容乐观。我国一些诸如南航、东航等国有航空公司在政府的支持下尚能勉强维持,而得到政府较少支持的民营航空公司如何采取合理的营销战略从而获得更大的生存空间是值得探讨的。本文尝试运用实证分析方法,结合竞争战略理论,选择几个有代表性的民营航空公司,分析航空业现状以及民营航空公司现有的优势与劣势、机会与威胁,进而全面阐述了民营航空公司可以采取合理的营销策略实现利基市场战略。本文研究结构大致如下:第一章是绪论部分,概述选题背景与研究的意义,指出分析民营航空公司的营销战略对于进一步提高航空公司经营水平具有一定的指导意义。第二章是相关理论综述,阐明了本文研究涉及到的相关概念,为下面几章的研究提供理论基础。第三章从民航客运市场的现状出发,分析了我国目前航空运输的特点以及由此带来的管理上的难题,同时运用波特五力分析模型和SWOT分析模型对我国航空业现状以及民营航空公司的竞争力进行了详细分析。第四章则在前三章的基础上,分析目前我国民营航空公司应该选择利基市场,并且针对利基战略提出应该采取产品创新、差别定价、提高服务人员素质等策略。最后对我国民航客运市场进行小结,进一步指出目前我国航空公司应该在借鉴国内外的经验基础上,继续探索适合我国民营航空发展的道路。