如今,随着汽车走入千家万户,机动车所产生的尾气和噪声污染问题越来越严重,已经成为我国城市的主要污染源之一。山地城市受地形条件限制以及城市道路坡陡、弯急、路窄等因素的影响,道路交通污染更加严重。道路交通污染的防控涉及多个方面,如社会经济发展、自然气候、政府管理、城市规划与设计等。目前我国从城市规划的角度探讨道路交通污染防控的研究不多,且内容单一。从城市规划的角度提出道路交通污染防控策略,能为城市规划的制定与修改提供依据。同时,可以为当前存量背景下的旧城改造、城市更新以及城市双休提供思路。论文以三峡库区城市道路交通污染中的机动车噪声污染和尾气污染为研究对象,根据三峡库区城市形态、土地使用、道路交通和建筑布局现状特征及城市大气和噪声污染现状,分析其影响道路交通污染的主要规划问题,提取三峡库区城市道路交通污染防控的规划干预要素,并提出规划干预策略。最后,以三峡库区涪陵城区为例,在实地调研以及相关资料、数据分析的基础上,从规划的角度分析涪陵城区造成道路交通污染的原因,并提出相应的对策。本文研究主要内容包含以下几部分:1)基础认知——对道路交通污染相关概念解读,提出规划干预的基础理论:2)关系探寻——从城市道路交通污染排放基本特点出发,结合山地城市特征,分析山地城市道路交通污染的规划影响因素;3)问题分析——结合三峡库区城市规划现状及道路交通污染现状特征,分析其影响道路交通污染的主要规划问题;4)策略总结——选取三峡库区城市道路交通污染防控的规划干预要素,提出三峡库区城市道路交通污染防控的规划干预策略;5)实例论证——针对涪陵城区存在的问题,运用选取的规划干预要素提出相应的改善措施。本文的主要结论有:1)山地城市道路交通污染防控与城市规划中的空间结构、土地使用、道路交通以及建筑布局四个主要要素相关。三峡库区城市存在一些规划普遍问题:城市快速拓展、用地紧张、绿色出行比例下降、建筑密集、街道狭窄等,这些问题都与道路交通污染防控的规划因素直接相关;2)选取三峡库区城市道路交通污染防控的规划干预要素,并提出干预策略,包括结构规划干预策略、用地规划干预策略、交通规划干预策略、建筑布局干预策略等;3)以涪陵城区展开道路交通污染防控实例研究,指出在用地功能、公共交通覆盖率、道路结构、绿色出行、慢行交通以及通风廊道等方面存在不足,并针对提出相应的改善措施。