一直以来，海洋运输方式是国家间货物运输的重要方式之一，海洋运输业的发展程度是一个国家的对外贸易水平和海洋经济竞争力的体现，反映了其在海上运输中的地位。随着我国对外开放程度的加剧，我国的海运服务市场的变化给我国海运服务企业带来了前所未有的挑战。一方面，海运物流企业之间的竞争日趋激烈，面对全球的竞争对手，我国的海运物流服务企业并没有优势。另一方面，单一的功能性物流服务已经不能满足市场要求，客户越来越期望得到全面性、高效率、低成本、柔性化服务。因此，如何提高物流服务能力已经成为海运物流企业发展的关键问题。服务供应链理论的发展推动了海运物流服务企业间的整合，形成以集成海运物流服务供应商为核心的海运物流供应链服务模式，向客户提供全面的海运物流服务。本文基于服务供应链的海运物流企业服务能力评价研究不仅有助于解决服务供应链理论在现实中的应用问题，加深各界对海运物流服务供应链的认识，而且对集成海运物流供应商的物流的服务能力的评价有助于企业明确自身物流服务能力，准确定位服务范围，完善物流服务体系，最终提高客户的满意度。本文首先分析了服务供应链和物流服务能力的研究现状，介绍了第四方物流、物流服务供应链以及物流服务能力问题的相关理论。其次，针对海运物流的发展现状，采用指数平滑法对海运物流企业的服务市场需求进行了科学预测，阐述了集成型海运物流企业在海运物流服务供应链中的作用，定义了集成海运物流供应商的物流服务能力，并介绍了我国目前大型海运物流企业的运营现状。再次，本文从基础业务能力、客户服务质量、信息化水平、服务创新能力、资源整合能力素和关系协调能力6个维度分析了海运物流服务能力的影响因素，建立了由24个指标构成的评价指标体系。然后，在评价指标权重确定过程中，考虑了主客观因素的共同影响，分别采用了层次分析法和熵权法确定主客观权重，建立了基于综合权重-双基点法的物流服务能力评价模型。最后，实证研究。通过对中国远洋、中外运长航、中国海运、河北远洋运输、福建冠海海运5家集成型海运企业的物流服务能力评价，得出了评价结论，并针对企业提出了相应的建议。