【摘 要】
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随着国民经济建设的快速发展,我国基础设施建设进入了迅猛发展期,整个“十三五”期间,计划将建成通车城市轨道交通线路3000多公里,总投资将达到18万~20万亿元。南宁市作为广西
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随着国民经济建设的快速发展,我国基础设施建设进入了迅猛发展期,整个“十三五”期间,计划将建成通车城市轨道交通线路3000多公里,总投资将达到18万~20万亿元。南宁市作为广西壮族自治区首府及中国—东盟博览会永久举办城市,已成为国家建立中国—东盟自由贸易区、发展海上丝绸之路的区域化国际都市。城市轨道交通工程的建设对南宁市城市发展战略目标的实现、促进地区经济发展有着极其重要的意义。但轨道交通建设项目自身投资大、工期长、施工工艺复杂、风险因素不可预测等特点,加之各地对工程建设安全风险管理认知不统一,投入不到位,管理不科学,使近几年来轨道交通建设中事故频发,承受着巨大的安全生产压力。本文通过对国内外城市轨道交通建设项目风险管理相关文献的研究和认识,总结了工程建设过程中安全风险管理方面存在的问题,建立了城市轨道交通工程在规划、可研、勘察设计、施工等全过程的安全风险管理体系。通过在南宁轨道交通1号线安全风险管理实践验证,能够加强工程建设过程的安全风险管控,有效落实工程参建各方的安全生产管理职责。希望通过本文的研究,对国内其他城市轨道交通工程建设单位建立安全风险管理体系提供有益的参考,共同探索、研究、完善城市轨道交通建设安全风险管理体系,以提高工程建设的水平和效益。
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