超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete, UHPC)是一种具有超高强度、高耐久性和高韧性的新型水泥基复合材料,利用UHPC优异的材料性能,将其运用到建筑结构、桥梁、道路等工程中,可以降低结构自重,提高结构的使用寿命和耐久性。本文主要研究了钢纤维体积掺量对UHPC工作性能和力学性能的影响,利用UHPC的超高性能,将其应用到连续梁桥上,对传统的梁桥构造形式进行优化设计,使桥梁结构趋于薄壁化、轻型化,从而解决传统混凝土梁桥结构自重大、跨中挠度大、梁体易开裂的问题。本文的研究工作主要从以下三个方面展开：(1)利用上海本地原材料进行UHPC配制,在基体混凝土配制成功的基础上,通过掺入不同体积掺量的钢纤维制备超高性能混凝土,通过UHPC扩展度试验、立方体抗压试验、劈裂试验、梁抗折实验,研究钢纤维体积掺量对超高性能混凝土工作性能和力学性能的影响。(2)以连续梁桥—长虹大桥为工程背景,运用MIDAS软件建立有限元模型,从梁桥的强度和刚度两方面考虑,结合各优化参数自身特点,选择适合的目标函数和边界条件对UHPC连续梁桥梁高、板厚、预应力筋进行优化。(3)对优化后的UHPC连续梁桥与原连续梁桥进行了整体受力分析、空间受力变形分析,并对静力特性、材料用量进行了比较,结果表明UHPC连续梁桥比普通混凝土连续梁桥具有更优越的力学性能,更节省材料。