【摘 要】
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环境问题伴随着人类社会的工业化进程而产生。随着我国航运业快速发展和石油进口量增加,海洋污染问题也随之变得严峻。对于海洋污染损害的赔偿,我国目前对于人身伤亡和财产损
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环境问题伴随着人类社会的工业化进程而产生。随着我国航运业快速发展和石油进口量增加,海洋污染问题也随之变得严峻。对于海洋污染损害的赔偿,我国目前对于人身伤亡和财产损害方面的规定较为完善,便于操作,但是对海洋环境本身的损害,我国目前的法律缺少相关具体的规定,导致实践中对于海洋环境损害赔偿的范围模糊不清,操作不便,引发争议。因此,为了完善对海洋环境损害赔偿范围立法框架,笔者进行了相关的探讨。本文除引言和结论外共分四章。第一章对实务和理论中容易混淆的概念(海洋污染损害、海洋自然资源损害、海洋生态损害)进行了区分,界定了海洋环境损害概念的定义。同时通过环境权理论和公共信托理论的研究,从理论上支持环境本身可以获得民事赔偿,从而对海洋环境损害的研究范围进行了界定。第二章对我国海洋环境损害赔偿范围在立法和实践中存在的问题进行了探讨。立法中的问题是相关法律规定陈旧,适用混乱,并且缺少相关完整的立法。实践中的问题主要是对容量损失的界定、渔业损失的界定、恢复费用的界定存在分歧。第三章对国际海洋环境损害赔偿范围相关立法进行了比较分析,主要是通过国际公约、国际文件、国外立法、典型案例四个方面进行了讨论。经比较并分析其规定的特点,得出值得借鉴的地方以便完善我国立法。第四章通过借鉴国际上的做法和发展趋势,对我国海洋环境损害赔偿范围提出自己的建议,将海洋环境损害赔偿范围界定为海洋生态系统服务功能的减损、对于海洋环境的修复费用和对环境损害的评估费用三部分,并分别对容量损失、渔业损失、恢复费用提出自己的完善建议。
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