推动长江经济带发展是以习近平总书记为核心的党中央作出的重大决策,事关国家兴旺发达的建设全局。国务院颁布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》为长江航道的高速优质发展和对社会经济推动作用的充分发挥提供了新的动力。然而长江航道的状况却不能适应当前的形势,尤其是航道水深不足,限制了大型船舶的通航能力,妨碍了长江航运与国际海运的连接,已无法满足沿江企业对航运的需要。长江南京以下12.5米深水航道工程在此时机和背景下开展,计划经过7～8年深水航道工程的建设,实现5万吨级海轮入江抵宁,将提升长江航运能力、推动长江航运与国际航运的衔接,促进长江经济带发展。长江南京以下12.5米深水航道一期(以下简称深水一期)工程项目正是这个总投资110亿大项目中的第一阶段。作为长江下游航道的维护管理机构,长江南京航道局负责深水一期工程项目的实施。此项目投入巨大,其生产建设所消耗的人力、物料和费用开支需要正确的指导、严格的监督、精密的调节和合理的控制,并及时阻止可能发生的偏差、纠正已经发生的偏差,从而把各项生产费用严格控制在计划成本范围内,保证成本目标的实现。这些工作落实到位,是圆满实现项目建设目标的基础。因此对深水一期工程的项目成本管理进行研究和优化是很有意义的。通过对本项目的成本管理流程进行分析发现,在成本管理工作中存在的问题包括:成本管理和成本控制意识不强、项目成本管理和控制组织不力、项目成本管理制度执行不严格、项目成本管理缺乏专业人才等。通过采用ABC(Activity-Based Cost,作业成本)法对本项目的成本构成进行分析发现存在的问题包括成本计算结果扭曲和缺少对成本构成的分析。针对以上问题,通过项目成本管理理念现代化、项目成本管理组织系统化、项目成本管理制度化、引进管理人才和准确计算成本信息、及时全面分析成本构成,以及强化技术人员发挥的作用和项目成本管理重点应时而变等对策等,可以实现降低成本、提高效益、创造更多价值的目标。