整车试制阶段作为新车型上市前的重要阶段,是将汽车设计者的理论设计变为实物的阶段,是验证汽车设计合理性不可或缺的环节。试制阶段的整车质量对于后期的动、静态试验,主观评价有着决定性的影响。然而,影响试制阶段整车质量的因素有很多,包括设计合理性、零部件合格率、焊装及总装工艺要求合理性、以及人因可靠性等等。而在这些影响因素当中,试制部门可以直接控制的,也是对于整车质量影响最大的因素之一的就是人因可靠性。由于试制阶段的工作条件艰苦,零部件一致性低,工作量大,工作任务紧急,工作时间不固定,长期如此,对作业人员的心理、生理方面产生影响,导致试制阶段整车焊接、装配质量下降。本文结合汽车试制过程的若干影响因素,对目标企业进行实际调研,结合实际需求,分析汽车试制阶段生产制造的问题,应用综合评估法评估人因失误系数,采用层次分析法对生产车间的安全因素和系统中各个失效的因素进行分析比较,消除汽车试制阶段的质量问题。进行人因分析和优化对提高作业人员作业的操作舒适性、动作经济性、工作积极性和改善产品质量具有指导性意义。