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近年来,随着电力电子技术、微电子技术以及现代控制理论的发展,逆变电源的控制逐渐朝数字化方向发展。本课题所研究的三相逆变电源主要应用于船舶供电系统,是船舶正常运行中的重要一环。当市电正常时逆变电源主要用于发电机组的常规操作,当市电故障时逆变电源需要及时启动并维持一段时间,保证机组的正常工作。因此对逆变电源的动态性能的研究有着非常重要的实际意义。逆变电源有市电整流和蓄电池两种供电方式,且输入电压相差较大,因此需要在输入与三相逆变器之间加入稳压环节。本文针对逆变电源的两种输入电压、及切换和逆变带载