【摘 要】
:
该文研究并开发的汽车电子综合信息系统集成了多种汽车电子信息,包括驾驶信息系统、发动机传感故障在线诊断系统和汽车电子导航系统等.该系统具有统一的用户界面,以微机系统
论文部分内容阅读
该文研究并开发的汽车电子综合信息系统集成了多种汽车电子信息,包括驾驶信息系统、发动机传感故障在线诊断系统和汽车电子导航系统等.该系统具有统一的用户界面,以微机系统为核心对各种信息进行管理与控制.该文的主要工作为:1、开发了汽车信息采集系统.通过PC/XT总线以插卡的形式完成了各种信息的采集和处理,包括驾驶员需要了解的如发动机转速、车速、里程、有关温度等重要信息以及发动机系统的传感器输出信号;2、研究了应用人工神经网络在线地诊断汽车发动机系统中的传感器故障.首先研究了采用前馈神经网络进行传感器故障的检测及数据恢复的两步法.故障检测网络利用多个传感器信号检测某个传感器故障,信号恢复网络则利用正常传感器信号恢复某个发生故障的传感器信号.文中不仅仿真了对6种常见传感器故障的诊断,而且验证了该方法的容错性以及对噪声的抑制能力.第二种方法采用了改进的鲁椿自联想网络进行传感器故障诊断.这种方法实现起来比较方便,利用一个已训练好的网络同时给出信号恢复结果和故障检测结果.最后,用神经网络预测器实现了单传感器故障检测.这种方法在传感器一级利用单一传感器信号给出故障检测结果,而不需要利用其它传感器的输出信号;3、研究并开发了汽车电子导航系统.通过RS-232串行口接收定位系统发来的数据,在电子地图上实现了车辆位置和行车路线的显示.
其他文献
详细地研究了三种单边带调制解调算法:滤波器方法、Weaver算法和Hartley算法--后两种是基于多相处理方法中的正交算法,也是文章的重点所在.文章分别在时域和频域上讲述了三种
大学物理实验是理工科学生一门重要的基础实验课,但目前大学物理实验多为验证,不注重理论分析,导致实验与理论的脱节.为此,文章以惠斯通电桥实验教学内容及方法改进为例,在实
鳄蜥(Shinisaurus Crocodilurus Ahl)是世界珍稀濒危动物,已列入CITES公约附录Ⅱ,是第四纪冰川后期残留在我国华南地区的孑遗种类,分布范围相当狭窄。由于其具有许多原始特征,故对
移动通信在3G到LTE-Advanced的演进过程中,系统的速率和时延等指标性能都有了较大幅度的提升。然而面对近年来移动数据流量的大幅增长,以及用户对通信服务质量要求的提高,小
该文首先介绍了火灾自动探测技术的发展,其中着重描述了感温火灾探测方法、离子感烟和几种光电感烟火灾探测方法的实现原理;论述了烟雾粒子激光散射特性,着重是Mie散射强度和
文章讨论了基础物理实验教学内容和方法在调动学生学习积极性,培养实验操作能力等方面存在的问题,并就优化教学内容、利用信息技术丰富教学形式、加强实验教学管理、建立实验
该文详细论述了相位载波干涉型光纤水听器的基本原理;提出了基于PGC零差检测技术,直接调制光源实现载波的单元光纤水听器中伴生调幅的影响及解决办法;对Mach-Zehnder光纤水听
利用监控系统,可以有效的预防事故的发生,减少已发生事故的损失.该文论述了基于Windows平台开发设计的多媒体监控系统,为多媒体监控系统的工作化打下了基础.该文回顾了监控系
该论文在以往研究的基础上,对非对称性条件下的周期查询排队服务系统的分析方法进行了一些研究.论文的第一章,对周期查询系统的发展作了简要介绍.论文的第二章,采用嵌入Marko