本文以季冻区道路半刚性基层材料的路用性能为工程背景,通过大量文献阅读,在总结前人关于对二灰碎石和水泥稳定粒料路用性能研究的基础上,运用了试验手段从原材料、混合料配合比设计、提高混合料早期强度、掺入外加剂等方面对半刚性基层进行了系统的研究,力求在现有的材料来源下最大限度地提高基层材料的路用性能。主要研究内容包括:(1)二灰碎石半刚性基层材料路用性能;(2)水泥稳定砂砾路用性能试验研究;(3)提高二灰粒料早期强度原理和强度试验研究;(4)纤维加固半刚性基层材料对路基抗压强度、抗压回弹模量、抗冻性能、疲劳特性、收缩性能、抗弯拉强度及抗弯拉模量的影响。通过研究,得出提高二灰碎石早期强度的措施,碳酸钠适合做常温条件下二灰粒料早强外掺剂,氢氧化钠和复合型早强剂适合于做二灰粒料低温早强剂;纤维加固半刚性基层材料可提高半刚性材料的疲劳寿命、降低模量、提高韧性、减少路面开裂、提高路面的使用性能。