伴随城市发展结构的变化也相应带来了各类发展问题,慢行系统、公共交通的建设开始受到普遍关注。公共设施作为城市道路的重要组成部分,在慢行系统这一特定的交通环境下如何进行规划与设计,在实现其自身功能的同时如何凸显城市魅力与精神是本文研究目的所在。本文是在大量查阅文献资料、实地调研和问卷调查的基础上形成的,并通过实例进行论证,其研究成果如下：1慢行系统中道路公共设施的发展背景研究。首先分析了论文的研究背景条件,对相关概念进行了详细的论述和分类,并对国内外的相关研究及现状进行了分析总结。2基础理论研究。对环境心理学、城市道路美学以及城市街道公共设施设计评价等理论的概念、功能、要素以及这些理论在公共设施中的具体运用做出了概括总结。3对慢行系统中道路公共设施进行实地调研。以湖南省株洲市河西为调查对象,通过实地调研、问卷调查、访谈等方法重点评析了设计现状,总结了对慢行系统景观发展的借鉴之处。4分析了影响慢行系统中道路公共设施规划设计的因素,提出了相应的设计原则并对具体元素的规划和设计方法进行了探析。5在上文所提出的理论、方法的基础上将其研究结果应用于湖南省长沙市星沙大道公共设施规划与设计中。提出了相应的设计理念并对具体的元素进行了设计。论文旨在为慢行系统中道路公共设施的规划与设计提供一些新思路和理论实践参考,以期推动公共交通与城市道路景观的建设,完善慢行系统理论体系。