城市公园能够改善城市生态环境、美化城市景观,提供休闲、健身、科教等功能,在城市空间中占有重要地位。既有研究主要从生态建设角度对城市公园的布局进行了探讨,然而,这些方法未从公园可达性及斑块景观连接度层面考虑城市总体格局与公园绿地的耦合。本研究以衡阳市中心城区为例,利用2021年公园绿地分布矢量数据、交通网络数据,针对既有研究的不足,探索城市公园空间格局优化的新方法。首先,基于城市交通网络数据,依托空间句法建立中心城区线段模型,分析各公园斑块的可达性;其次,利用形态空间格局分析法,分析各公园的斑块景观连接重要性,进而综合分析衡阳市中心城市公园分布特征与现状问题;再次,构建城市公园布局影响因素指标体系、设计调查问卷,并建立结构方程模型,分析城市公园空间布局的主要影响因素;最后,依据得到城市公园布局的主要影响因素,从提升城市公园分布的均衡性、改善公园斑块景观连接度的角度提出衡阳市中心城区公园布局优化方案,并选取其中新增的一处游园做详细的景观设计。研究的主要结果如下:（1）从空间可达性层面分析,基于空间句法模型,得到各公园的全局整合度与局部整合度的数值,发现处于主要交通干线上的公园的可达性较强。整体来看,公园分布呈“轴线+散点”的分布状态;从分区来看,蒸湘区呈“轴线+散点”密集分布、石鼓区与雁峰区公园呈“轴线+散点”零星分布,珠晖区公园呈散点零星分布。（2）从形态学空间格局方面,结合城市公园斑块的可能连通性（d PC）指数,得出衡阳市中心城区面积较大的公园斑块和沿江带状斑块的景观连接度高,从整体上看,高景观连接度的重要斑块在四个分区内的数量相对一致,但空间分布不均衡。蒸湘区与雁峰区的重要斑块分布在蒸阳路主轴线上,石鼓区重要斑块公园分布在水域与干道附近;珠晖区主要斑块呈散点分布。（3）从空间可达性与形态空间格局结合层面分析,公园可达性受城市交通影响,斑块重要性受公园面积影响,因此在分级情况下,可达性较高斑块重要较强的的综合城市公园共六处,表明可达性较高的重要公园斑块,分布较为均衡。但研究区内所有游园的景观连接度都为低等,游园可达性等级较高的主要分布在蒸湘区,分级低的游园多数分布在石鼓区、雁峰区和珠晖区。最终得出衡阳市城市公园布局现状问题:（1）大面积公园的主体性、主体作用和主体功能不明确。（2）小面积公园中公共开放性游园缺失。（3）公园与公园之间的连通性较弱。（3）基于网络调查问卷,以社会因素、经济因素、环境因素和文化因素为主要影响因素一级指标,每个一级指标下划分3个二级指标,以此构建城市公园布局影响因素指标体系,建立结构方程模型,得出四大因素对公园布局具有正向的基础性的影响。（4）提出了衡阳市中心城区公园绿地“一轴-三带-多心-散点”的布局优化方案,该方案实现了公园可达性、景观连接度的整体提升。本研究能丰富城市绿地系统规划理论,能为衡阳市公园绿地布局优化提供参考,也能为其他城市公园建设提供借鉴。