【摘 要】
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随着地球上一次能源(石油、煤等)日趋枯竭、环境污染日益严重,洁净高效的能源利用方式逐渐成为未来能源开发和利用的方向。质子交换膜燃料电池由于低温易启动、体积比较小、功率密度较大、能量转换效率高、无污染、能根据用电需求改变输出等优点,成为汽车理想的能源。目前的质子交换膜燃料电池尚处于研究阶段,其中双极板流场的研究是一项关键的课题,开发优良的流场是提高质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能的一个核心因素。
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随着地球上一次能源(石油、煤等)日趋枯竭、环境污染日益严重,洁净高效的能源利用方式逐渐成为未来能源开发和利用的方向。质子交换膜燃料电池由于低温易启动、体积比较小、功率密度较大、能量转换效率高、无污染、能根据用电需求改变输出等优点,成为汽车理想的能源。目前的质子交换膜燃料电池尚处于研究阶段,其中双极板流场的研究是一项关键的课题,开发优良的流场是提高质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能的一个核心因素。本文的研究工作主要是针对质子交换膜燃料电池流场,利用计算流体软件CFX来计算模拟流场结构与尺寸对电池性能
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