人类活动产生的温室气体对全球气候变化的影响作为一种事实存在，正得到越来越多的科学证明。随着世界各国在气候变化及其减缓行动领域的合作与博弈不断加深，对能源消费及其碳排放的研究越来越受到人们的关注。中国也做出了持续不懈的努力积极应对气候变化问题，并在2009年11月宣布了控制温室气体排放的量化行动目标。然而，在当前以化石能源驱动经济增长的传统经济发展模式下，对正在处于工业化和城市化进程中的中国来讲，经济的快速发展不可避免地带来大量碳排放。中国作为一个发展中的人口大国，也正处于社会转型时期，人口发展与居民消费模式正发生着深刻变化，碳排放的外部约束和人口发展的内在需求交织在一起。因此从消费压力人口视角探讨碳排放问题，分析人口因素对碳排放的影响，有利于正确把握气候变化问题中的人文因素，对于人口压力下提高碳减排决策的科学性和可操作性，维护国家环境经济安全，更好促进经济发展过程中人口、资源与环境的协调发展，建设资源节约型、环境友好型、人口均衡型社会具有重要的现实意义。论文内容主要围绕以下几个方面展开：第一，综述国内外低碳经济、碳排放、人口与碳排放的相关理论与研究进展，并对低碳经济的内涵、碳排放的发展特征、影响因素等基本理论进行总结和述评。第二，以消费和生产活动为纽带，试图全面、深入探讨人口因素对碳排放的影响作用，建立其影响的传导机制。第三，在理论探讨的基础上，对中国人口与碳排放的发展态势进行经验分析，并对人口因素影响碳排放进行实证分析，明确人口增长、人口结构、家庭规模影响碳排放的方向、解释力和具体效应。第四，从人口、资源、环境协调发展的角度，总结中国人口实践中推动低碳经济发展的有利经验；同时从碳减排角度出发，提出促进中国人口发展的对策建议。具体而言，全文共分为七章。第一章是导论。这章提出了研究背景、研究的理论意义和实践价值，阐述了研究思路、研究内容和研究方法，总结了论文的创新之处，并指出未来进一步的研究方向。第二章为文献综述。首先从低碳经济的内涵、评价指标、低碳城市、低碳消费几个方面对低碳经济的研究进展进行了简要介绍；其次按照研究方法和研究角度将碳排放的相关研究进行分类总结；然后对人口与碳排放的国内外相关研究进行详细的梳理并对研究现状进行评述。第三章为基础理论。对与研究主题的相关的人口转变理论、适度人口理论、生态足迹理论、脱钩理论、环境库兹涅茨曲线理论、IPAT方程和Kaya模型以及碳排放量的估算方法进行了简要回顾，为后文的深入分析提供基础和支撑。第四章为传导机制。提出了以消费活动为纽带的人口因素影响碳排放的传导机制，并分析各个人口因素是如何影响碳排放的。具体而言，人口规模直接推动碳排放；人口城乡结构变动是当前碳排放增长的主要驱动力；人口年龄结构的作用比较复杂作用方向还没有形成定论；人口就业结构的影响与产业结构联系紧密；家庭规模小型化趋势是碳排放增加的重要因素；人口质量提高在一定程度上可以降低碳排放。第五章利用统计数据对人口、消费和碳排放的基本情况进行介绍。定量评估近30年来我国人口增长、人口转变、经济发展、居民消费和碳排放的时空变化、结构特征、城乡差异与发展趋势，并进行国际比较。第六章人口因素变动对碳排放的影响。首先构建含有更多人口变量的STIRPAT模型，利用偏最小二乘法拟合估计人口规模、人口结构影响碳排放的弹性系数，比较发现人口结构因素共同作用的力量十分显著，对碳排放的影响高于人口总量。再次建立VAR模型，利用协整检验、脉冲响应分析、因果关系等方法分析各人口因素与碳排放的长期变动关系。结果表明：人口规模、人口城镇化率、劳动年龄人口比重、第二产业就业人口比重、家庭规模与碳排放分别存在着长期协整关系；人口规模、人口城镇化率、劳动年龄人口比重、第二产业就业人口比重与碳排放是正相关关系，家庭规模与碳排放是负相关的；人口规模与碳排放互为因果关系；消费对碳排放的推动作用显著，技术进步具有减缓作用。第七章提出人口增长与碳排放互为约束的情况下人口发展与碳减排的对策建议。人口相关社会政策方面，在人口绝对数的高增长及人口城镇化的加速进程中应融合低碳发展的理念和举措，并从提高人口素质角度积极应对人口老龄化、为产业结构升级、低碳经济发展提供有力的人力资源保障。在居民消费政策层面，应建立合理的引导与评估体系提倡适度、低碳消费，推动居民消费模式向可持续发展消费方向发展。经济发展相关方面，调整经济增长对能源消费及碳排放的依赖，如调整产业结构，推动产业低碳化，加强技术创新，提高能源利用效率，降低碳排放强度。