摘要：近年来,我国新能源产业发展迅速,但是不可否认,目前正面临技术瓶颈。发达国家的新能源产业发展经验表明,利用技术创新推动新能源产业的集约化和技术化发展,是实现新能源产业高效可持续发展的必然途径。因此,深入、系统地对我国新能源企业技术创新投入绩效进行理论分析和实证研究,对于进一步检验新能源企业技术创新投入的重要作用、改善技术创新投入资源配置和提高技术创新投入绩效产出水平具有重要的理论意义和现实价值。本文在对国内外创新、技术创新、技术创新投入绩效等相关理论进行研究和文献回顾的基础上,主要采用多元线性回归、柯布道格拉斯生产函数、DEA和DEA-Malmquist等方法对新能源企业技术创新投入对其绩效的影响效应进行了深入分析和研究,并对新能源企业的技术创新投入绩效进行了评价。本文的主要工作内容有：(1)在对技术创新投入绩效理论进行分析和梳理的基础上,确立了本文技术创新投入绩效的涵义；(2)从理论上分析了新能源企业技术创新投入绩效影响因素和技术创新投入对其绩效的影响效应；(3)运用多元线性回归和柯布道格拉斯生产函数实证研究了技术创新投入对其绩效的影响效应；(4)运用DEA和DEA-Malmquist方法从静态和动态两个方面对新能源企业技术创新投入绩效进行了测度与评价。本文通过理论和实证研究分析得出以下结论：新能源企业技术创新投入对其绩效产出具有正向促进作用；技术创新投入对其绩效产出的影响具有滞后性和累积性,最佳滞后期为两年；我国新能源企业整体技术创新绩效水平低下,但是仍呈现出缓慢增长的趋势,分行业企业技术创新投入绩效水平存在差异,技术创新投入绩效受到技术进步、企业规模和管理水平的影响。图19幅,表26个,参考文献87篇。