结构的损伤识别及维修加固作为一项复杂的系统工程,引起了世界性的关注,已成为一项具有重要的理论和现实意义的研究课题。本文在分析现有钢筋混凝土结构损伤识别及加固方法的基础上,研究了用裂缝宽度对钢筋混凝土梁进行损伤评价的方法及可行性,以及不同损伤情况下,采用不同碳纤维布用量加固,对钢筋混凝土梁性能的影响。并结合有限元方法建立了合理的模拟裂缝宽度的钢筋混凝土梁和碳纤维布加固已损伤钢筋混凝土梁的有限元模型。按论文的章节顺序,本文的具体研究成果如下:(1)简述了目前国内外钢筋混凝土结构损伤的常用检测方法及判别指标,对碳纤维布在混凝土结构加固中的研究现状进行了归纳总结。分析了国内钢筋混凝土结构损伤评价及碳纤维布加固研究中存在的一些问题。(2)通过第1组(3根)钢筋混凝土简支梁的试验,文章研究了钢筋屈服后梁的挠度、裂缝宽度及钢筋应变随荷载增大的发展规律。运用有限元方法,通过多次的试算,算出试验梁的模拟结果,并提出了一些有关混凝土模型的建议。列举了国内外常用的钢筋混凝土结构正常使用状态裂缝宽度计算公式,探讨了裂缝宽度与挠度、裂缝宽度与钢筋应变的关系,提出了挠度特征值和裂缝特征值的概念,并建立了相应的关系式。为实际工程中以简单易测的裂缝宽度作为综合反映挠度、裂缝、钢筋应变的性能指标对构件的损伤程度进行评价提供了理论依据。(3)通过第2组(3根)钢筋混凝土梁的试验,文章研究了挠度、裂缝宽度、钢筋应变及残余变形、残余裂缝宽度、钢筋残余应变随荷载增大的变化规律。探讨了随损伤程度增大,变形与残余变形以及裂缝宽度、残余变形、钢筋残余应变、频率、阻尼比与残余裂缝宽度的关系。绘制了钢筋混凝土梁损伤评价图。为实际工程中以简单易测的残余裂缝宽度作为综合反映变形、裂缝、钢筋应变、频率、阻尼比的性能指标对构件的损伤程度进行评价提供了理论依据。(4)通过第3组(5根)碳纤维布加固已损伤钢筋混凝土梁的试验,文章研究了不同损伤程度、不同碳纤维布用量对梁的抗弯承载力,刚度,裂缝开展,钢筋受力状态的影响。在假定材料均质,钢筋、碳纤维布与混凝土粘结良好的理想基础上,建立的有限元模型很好地模拟了加固梁的力学性能,为定量分析碳纤维布加固已损伤钢筋混凝土梁的力学性能提供了比较完整的计算数据。介绍了与文章数据吻合良好的已损伤钢筋混凝土梁承载力和刚度计算公式。