在高烈度的黄土地区，地震引起黄土的滑坡、液化和震陷曾给该区人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。随着高层建筑的迅速发展，桩基已经成为高层建筑结构的主要基础形式。在未来地震下，桩基能否以应有的承载力和稳定性来保障上部结构的安全使用，已成为人们愈来愈关切的问题。本文进行了震陷时黄土地层中的桩土相互作用的研究，其目的在于考察黄土发生震陷时，位于黄土地层中桩基础的动力效应和工作状态，为相应的土工抗震设计提供理论依据。本文主要做了以下几个方面的工作：1．在查阅大量相关文献的基础上，较为详细、全面的总结了桩与土动力相互作用的分析方法，并分别做了简要的评价，指出各种方法的使用情况；2．详细探讨了Penzien模型的原理以及其中参数的确定；3建立了震陷时黄土地层中桩土相互作用的有限元分析模型，在建立模型过程中同时考虑了土层的变化、桩与土之间的接触状态、地震波的输入等一系列问题；4．采用有限元数值方法对静载时黄土地层中的桩-土相互作用和震陷时黄土地层中的桩-土相互作用分别进行了研究，对两者进行比较后得出可供土工抗震设计参考的有关结论。