两层次物流中心规划模型的理论分析和算法研究

来源 :清华大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lglglglglg18
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着现代物流理论影响范围的不断扩大,人们逐渐意识到物流学为提高城市货运系统效率、解决城市交通问题提供了一条非常有效的途径.其中,物流中心的概念有效地扩展了传统的货运枢纽(或场站)的功能,成为在宏观及微观层面上提高货运系统效率的重要概念,因而也成为这些年来理论研究的热点.物流中心规划的研究有很多内容和角度,该论文主要研究了以道路交通为依托的公共物流中心数量、布局和规模的优化模型的建立与算法.
其他文献
学位
该文利用I-DEAS程序对变形桩及其周围土体进行有限元分析,采用了三维八节点六面体单元,研究了桩身和桩周土的特性对变形桩承载力和荷载传递性状的影响.在对变形桩的荷载传递
基础隔震系以隔震层的大变形来换取上部结构的小变形,甚至可使其在中震作用下仍能够保持弹性,具有良好的减震效果,在工程中的应用越来越多。但是,当隔震结构遭遇巨震、长周期地震
该文分三部分.第一部分:国内上除臭概况及现状分析;第二部分:饮用水水源致臭微生物及其培养;第三部分:强化混凝除藻臭技术小试研究.该文研究结果表明,放线菌和颤藻在培养过程
该研究总结了北京市1999年至2000年屋面和道路雨水径流水质的变化规律.就雨水径流随温度、降雨时间间隔、降雨强度等各种因素的变化规律进行了总结,经对雨水径流带给环境的主
该文在分析拉-压预应力混凝土结构研究有关文献的基础上,根据预压控制应力不大于比例极限的原则,建立了预压钢管的预压控制应力的计算公式;根据有关约束条件,推导了预拉应力
随着钢管混凝土柱柱身理论的成熟和完善,钢管混凝土结构由于优越的力学性能而在工程中得到了广泛的应用,但相比之下,钢管混凝土柱节点的理论还很不完善,目前尚没友一套较为完
在波折腹板梁抗剪承载力研究方面,该文首次提出腹板子面宽厚比的概念,从而成功地解释了波折腹板梁受剪破坏的特点.通过对波折腹板梁截面参数的全面研究,提出了对抗剪承载力而
位于多年冻土区的公路路基,面临所处环境中水分入渗的影响。水分入渗会使路基土体的含水率升高,进而影响路基的强度和稳定性。而公路的冻胀翻浆现象则与路基浅层的含水量紧密相
该文对组合梁构件在弯扭作用下达到破坏时的裂缝形态作了详细的描述,得到了构件从裂缝出现直到破坏的裂缝图.对组合梁在弯扭作用下的破坏形态进行了划分:在大弯扭比下的弯型