端板螺栓连接组合梁—复合螺旋箍混凝土柱（SC梁与CCSHRC柱组合结构）作为一种新型结构体系，能够充分发挥钢材和混凝土材料在各自结构和经济上的优势。但通过对地震震害的调查，发现装配式结构的节点连接性能在反复荷载作用下的可靠性较差，难以满足对抗震的要求。所以为了提高结构的整体抗震性能，针对这个薄弱环节，需要对SC梁与CCSHRC柱组合结构的节点抗震性能进行研究。弄清这一新型组合节点的破坏机理、受力机制，以及研究端板及螺栓的设计，螺栓施加预拉应力对节点刚度的影响，对于指导设计、推广组合梁与复合螺旋箍混凝土柱体系，以及相关规程的制定都有重要的价值。就此，本文主要做了以下几方面工作：（1）分析总结端板螺栓组合节点的计算模型，并讨论螺栓连接的强度计算，以及推导端板厚度的设计公式，同时结合国内外试验研究给出端板螺栓连接节点构造措施，为相关规范的编制和工程应用提供参考。（2）详细深入的分析SC梁（钢与混凝土组合梁）与CCSHRC柱（高强复合螺旋箍钢筋混凝土柱）节点的受力机理，提出节点的受力模型，并提出构造上的设计建议。同时结合国内外试验资料，分析推导节点受剪承载力计算公式。（3）在本课题组所做的端板螺栓连接节点试验以及华侨大学所做的12个试件的试验基础上，通过对以上试验的深入分析，以及试验数据的处理，进一步验证本文针对端板螺栓连接这一新型组合节点所提出的节点受剪承载力计算公式的适用性，并与日本、美国等规范的公式进行对比分析。