露石水泥混凝土路面作为一种新型水泥混凝土路面,不仅拥有传统混凝土路面强度高、耐久性和稳定性等优点,而且还具有高抗滑、低噪音、防眩光等优点。国外对露石混凝土路面研究较早并用于实际,取得良好的效果;我国虽进行理论性探讨,但缺乏对露石混凝土路面的系统研究。因此在实际应用中如何使露石混凝土路面的路用性能得到充分发挥,具有非常重要的现实和实用意义。首先通过理论分析,结合室内试验,选用不同级配制作露石混凝土试件,在满足一般混凝土路面技术规范要求的基础上,同时测定经露石工艺处理后露石混凝土表面的露石度(44~55/cm2)及美观程度,最终确定室内露石混凝土配合比为C0:W0:S0:G0=375Kg/m3:150Kg/m3:758 Kg/m3:1137 Kg/m3,减水剂掺量为0.8%。其次本研究运用新型优质露石剂,完成对露石混凝土室内制作工艺的初步研究。露石剂喷洒量为130±10 g/m2;提出三种可行性刷洗时间判别方法:划痕试验法、试冲法和干刷法;刷洗时间应随着环境温度湿度而变化,当室内温度在20±2℃、采用软毛刷时刷洗时间为12±1h。最后本文对露石混凝土路面抗滑性、降噪性和防眩光进行理论分析,并通过大量室内试验,结果表明:露石混凝土路面较刻槽水泥混凝土路面声压水平降低了7.9dB左右,比沥青混凝土路面声压水平降低3dB,且其路表面纹理对光的散射能力明显优于其他路面;露石混凝土路面构造深度与摆值都较高,具有丰富的表面纹理,实际路面上会使车辆获得较大的高速行驶安全性;通过防眩光测试,露石混凝土路面具有良好的光分散特性,可显著降低混凝土路面反光能力。