随着网络购物的普及,消费者的购物行为也在发生明显的变化,正在对经济体系和社会生活带来深远而广泛的影响。本文专注于网络购物对环境的影响问题,通过碳排放量来衡量网络购物带来的环境效益,并与传统线下购物行为的环境效益进行了比较。首先回顾了网络购物环境效益评估领域的相关研究,发现网络购物对环境的影响主要源于交通与消费者购物行为两方面的变化。对比该领域评估方法发现确定所需的碳排放系数是进行环境效益评估的基础,而关于网络购物环境效益的研究结论则莫衷一是。在文献综述的基础上,本文对网络购物与传统购物的环节进行了比较,分析了网络购物与传统购物的环境影响差异,发现二者的差异主要在商品的“最后一公里”运输、包装以及终端设备的使用上。由此构建了网络购物与传统购物的碳排放测量模型,结合区域特点确定了模型中的碳排放系数。通过问卷调研收集了模型所需数据进行实证研究,发现消费者进行一次网络购物在运输、包装、终端三个方面平均会产生217.8gCO2,而消费者进行一次传统的线下购物行为则会产生466.7gCO2。可见网络购物方式与传统购物方式相比有助于节能减排。此外,本文对另外几种购物方式同样进行了比较,发现碳排放量大小为：线上浏览+传统购物行为>传统购物行为)“退货”网络购物行为>“首次交付失败”网络购物行为>网络购物行为。除此之外,本文发现网络购物对传统购物的替代正在持续增强。最后,基于以上分析本文对消费者的购物行为提出了一些低碳减排的建议,并提出了这一领域的未来研究方向。