竖向荷载下群桩的受力变形特性分析

来源 :重庆建筑大学 重庆大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ceshi110
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文用有限元法进行近域桩土的分析,对远域土采用无限单元,在桩及土之间引入Goodman接触面单元,从而用有限元一接触面单元一无限元的耦合方法将群桩及土体作为一个 整体进行分析.在分析中,分别采用了非线性E-u模型、K-G模型、修正剑桥模型及殷宗泽双屈服面模型进行近域土的模拟,对桩一土接触面及远域土则进行非线性分析.根据该文分析的需要,用FORTRAN77语言编制了群桩三级非线性,弹塑性分析程序.利用所编的程序,对 黄委山东河务局和中国建筑科学院地基所在济南市洛口地区的钻孔试验群桩进行了计算,对群桩的桩土变形、侧摩阻力、承台土反力以及破坏模式等特性进行了分析,并对四种土的本构模型的分析结果进行了比较.结果表明,该文的分析与实测基本吻合,该文的耦合方法能对群桩的受力变形特性进行较好的模拟.
其他文献
地震是诱发大型岩质崩塌、滑坡主要因素之一,预测与防治地震边坡灾害的前提之一是正确的认识地震崩塌(滑坡)失稳机理与至灾过程。本研究通过野外考察和灾史数据,阐述了地震岩质边
该文首先针对外套框架竖向质量和刚度分布不均匀的特点,通过大量的计算机模拟试验,对其抗震性能进行分析,认为改善此类结构的抗震性能,关键是提高底部的抗震变形能力,外套框
该文首先根据罗国煜教授的两类环境问题的基本思想,提出了评价高层建筑深基坑稳定性的综合方法,认为深基坑稳定性问题可归纳为地基稳定性与支护设计稳定性两个子问题,并以南
该文首先较为详尽地综述了世界各国170年来在建设铁路隧道、公路隧道和城市地下铁道方面的成就和现状,并按照修建的数量、长度和主要的施工技术,对世界上一些国家在交通隧道
桅杆结构是高耸预应力结构.已有的抗风计算主要在频域范围内.该文的基本目的在于建立一套桅杆结构风动力作用时域分析方法.基于修正的拉格朗日坐标导出了空间索、杆和梁的有
亚硝化-厌氧氨氧化(ANAMMOX)是近年来开发的新型自养脱氮工艺,与传统硝化反硝化相比,无需有机碳源、耗氧量少、污泥产量低,因此发展前景良好。然而厌氧氨氧化反应器要求前体亚硝
对土工合成材料的发展及其加筋作用做了简要的回顾,并较为全面地总结了软基上加筋堤的稳定性研究现状,对各种设计方法作了评述.介绍几种较为典型的加筋机理,将土与加筋材料
该文从三维连续体的虚功增量方程出发,推导出三维梁元、具有平面内旋转自由度的广义协调平板型壳元的几何非线性分析的UL列式,编制了空间结构几何非线性分析的计算程序,可用
当前边坡稳定性研究内容可以总结为两点:1)极限平衡法,容易实现,物理意义明确,关注其滑动面搜索技术及在三维中的实现;2)强度折减法,无需搜索滑动面,关注其失稳判据的选用及意义。两