当今世界面临的环境问题日益突出,促使人们关注经济与环境的协调可持续发展,环境成本内部化作为协调经济发展与环境保护矛盾的有效手段,越来越为人们所普遍认知。如何才能有效地促使企业在投资决策时兼顾环境成本内部化一直是学术界和实业界关注的重要问题。环境成本内部化的推广需要政府、企业和公众的共同努力。文章考虑政府支持、鼓励企业进行环境成本内部化的项目投资,并由此促使企业进行环保改良,以实现清洁的生产、产出绿色环保的产品,最终实现经济的可持续发展。由此文章分析评估环境成本内部化的项目投资,旨在说明环境成本内部化的项目投资是实现经济和环境协调发展的有效途径。文章立足于非完全竞争市场(除完全垄断市场外),从项目生命周期的视角,通过对环境成本内部化的经济分析,构建了基于环境成本内部化的项目投资多阶段净现值模型。文章分析了在非完全竞争市场(除完全垄断市场)环境中产品价格、产品品质和销售量的关系,在传统的只包含产品价格与销售量的关系式中加入产品品质因素,构建了销售量-价格-品质模型,给出了销售量的计算公式。文章构建了环境成本内部化项目投资两阶段(初始阶段以及发展稳定阶段)评价模型,初始阶段是指从项目最初至环保投入的净现值实现盈亏平衡的阶段,随后进入了发展稳定阶段,环保投入带来的净现值实现了稳定的增长。在项目投资的初期阶段,文章考虑政府对环境成本内部化项目给予政策支持,分析环境成本内部化对企业项目投资净效果的影响,并给出了环境成本内部化项目投资实现净现值盈亏平衡时销售量水平的测算方法,同时文章还提供了计算政府合理补贴水平的方法。在项目投资的发展稳定阶段,环境成本内部化对项目投资的净效果呈稳定增长。最后文章通过新能源汽车项目对理论阶段的研究成果进行了验证,说明在政府、企业和公众的共同努力下,环境成本内部化的项目投资是能够实现企业和社会双赢的有效途径。