售后工程在汽车设计中的同步开发研究

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在现代设计理念中,对汽车产品有更高的要求,不仅要求完善汽车零部件的可靠性,同时对售后工程的可维修性也提出了更高的要求,为此引入了售后工程的同步开发,并融入汽车全生命周期中重要一个环节。本文结合汽车后市场的发展状态,分析研究售后工程在汽车设计中的同步开发的效果,充分说明了该方法在汽车设计过程中所发挥的重要作用,并希望完善该理论在实际中的运用。本文结合项目管理理论,运用项目范围管理、项目时间管理、项目质量管理、项目风险管理等多种项目管理方法将整套售后工程体系展现出来。汽车设计及开发过程中全程控制并使用售后工程同步发开理念,使得该套理论体系不仅有较强的实践性,同时还有较强的可操作性。同时,本文阐述运用信息化项目管理技术进行售后工程同步开发,将售后工程主要交付物的开发过程使用售后工程系统工具对开发全过程进行系统管理及流程控制,进一步提升了售后工程交付物的质量,并且,有效将项目管理方法进行售后工程同步开发的科学实践。售后工程信息管理系统作为系统管理售后工程同步开发的平台,不仅能提供项目管理、业务流程、零部件信息处理等功能,另外还可以信息共享,及时得到正确的产品开发信息,并进行维修性分析,进而实现了售后工程同步开发的全程跟踪。基于汽车设计中售后工程的同步开发理念,售后工程的介入可以早到车型构架阶段,而且贯穿产品开发的整个阶段。在这个开发过程中,产品工程师和售后工程师在一个项目框架下工作,信息共享,从技术、成本等方面综合考虑来确定开发方向。降低了维修成本和维修难度,使消费者体验到了快捷、优质、专业的售后服务,为公司赢得良好口碑。
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