论文部分内容阅读
基层网格治理的法治化路径探析
【机 构】
：
吉林大学
【出 处】
：
吉林大学
【发表日期】
：
2023年01期
其他文献
环氧树脂（EP）材料因其出色的可塑性、电绝缘性、耐腐蚀性、力学强度以及粘接性能被广泛应用于飞机机舱内的壁板夹层中。然而EP材料极度易燃并能燃烧释放大量有毒烟气,对人们的生命财产安全构成严重威胁。因此,提高EP的阻燃性能,对拓展材料本身的应用范围和防治飞机火灾事故具有十分重要的现实意义。目前,提高EP阻燃性能最简单经济的方法之一就是向EP中添加阻燃剂。在众多添加型阻燃剂中,层状双金属氢氧化物（LDH
学位
前向散射式能见度仪由于在光学元件性能、溯源标准、内置算法和波长修正方面的不同,使得不同型号前向散射仪存在明显的观测差异,给以能见度作为最低运行标准的民航机场带来决策偏差和运行风险。目前尚未建立定量衡量和评价此类差异的标准,主要缺乏开展差异性衡量的测试环境、参考仪器和评价方法。首先,结合能见度观测理论、前向散射仪和大气透射仪观测原理,分析总结了前向散射仪和大气透射仪间存在差异的原因以及导致不同种类前
学位
本文基于情景构建理论建立了交叉跑道运行阶段飞行冲突情景演化模型,并应用复杂网络理论对演化模型进行分析,提出断链控制策略,为大兴机场交叉跑道运行过程中避免飞行冲突事件的发生提供参考。首先,基于情景构建理论,识别大兴机场交叉跑道运行风险和机场终端区飞行冲突风险,从灾害体、受灾体和抗灾体三个角度选取风险因素,并构建关键词列表。收集并整理国内外交叉跑道飞行冲突事故/事件案例共5868例,基于假设前提,构建
学位