以热应力控制的汽轮机自动启动(TAS)系统

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由于汽轮机在启停过程中蒸汽工况变化复杂,要求运行人员对机组的热状态进行在线监视,并对机组的热应力水平进行在线调整与控制,但目前普遍缺乏有效的途径,运行人员主要依据经验进行操作,难以保证机组运行的安全性与经济性。本文采用有限元建立汽轮机转子的暂态温度场、应力场的数学模型,借助计算机分布式计算、可视化等技术开发转子的热状态在线监测系统,实现汽轮机在各种过渡工况下转子温度场、应力场的在线显示与分析,提供合理的操作建议,提高机组运行的安全性与经济性。热应力控制系统实际是对机组运行参数进行实时采集与监控,通过数学模型实时地计算高、中压缸转子的温度场、应力场分布,以及最危险热应力,以确定启动过程各阶段的目标转数及升速率,并进行自动调整,实现机组冲转、升速、暖机、并网、升负荷、停机以及异常工况下的自动控制,大大提高了机组的自动化水平。汽轮机自动启动(TAS)系统是根据汽轮机转子的热应力大小来控制汽轮机启动和机组负荷变化的自动控制系统,其控制的目标是在热应力低于允许值的条件下选择最佳的升速率及负荷变化率,基本功能主要包括TAS监视与TAS控制两大任务。
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