【摘 要】
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该文先从既有桩顶沉降量又有桩端沉降量及桩身各点位移量的大量现场试验资料入手,分析了软土地基嵌岩桩及以砾石,粉土,粘土为持力层的钻孔桩的荷载传递性状及侧阻与端阻的比
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该文先从既有桩顶沉降量又有桩端沉降量及桩身各点位移量的大量现场试验资料入手,分析了软土地基嵌岩桩及以砾石,粉土,粘土为持力层的钻孔桩的荷载传递性状及侧阻与端阻的比例关系,并首次揭示了不同规格桩在不同荷载水平计身砼压缩量和弹塑性变化规律,同时研究指出,桩侧摩阻力充分发挥与桩顶位移量不同一个定值,但与桩端位移量倒有较好的相关关系.与此同时,提出了利用桩端沉降量来划分桩侧摩阻力和桩端摩阻力的新方法,及利用桩顶、桩端沉降差值来判断桩身质量及确定静载试验加载准则的新方法.同时指出,嵌岩桩不存在最大入岩深度,但从受力机理、施工方便和经济诸因素综合考虑存在一个最佳入岩深度(入中风化岩1ˉ2.5米).考虑到桩身砼和桩侧土在不同荷载下的弹塑性性状,该文接着利用弹塑性有限元程序,分析了单桩在竖向荷载作用下不同桩长,不同桩径,不同持力层,不同Eb/Es,不同入岩深度,不同沉渣厚度,不同泥皮性状,不同荷载水平下的应力 场与位移场的变化规律,并分析了嵌岩深度,沉渣厚度,持力层性状,泥皮性状,荷载水平的影响规律.
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