为了缩短汽车自动变速器的开发周期,降低研发成本,本文以中国重汽公司的重型汽车斯太尔王的AMT动力系统为研究背景,对其进行动力系统建模和控制仿真分析。验证设计参数的正确性和可行性,并以此为基础建立一套AMT动力系统的虚拟仿真系统。 首先,通过对重型汽车自动变速器动力系统的详细建模分析,根据自动变速器各组成部件之间的关系,利用UG软件建立了自动变速器动力系统的三维模型。随后将其导入ADAMS软件中,加入各项约束,对其进行仿真分析。通过这些仿真分析发现模型的错误和不足之处,对其进行修改和更正。最后,在模型基本正确的基础下利用MATLAB/Simulink模块建立自动变速器动力系统的物理模型。利用ADAMS/Controls模块和MATLAB/Simulink模块之间的接口,将物理模型和几何模型结合起来,进行联合控制仿真分析,用来分析和验证自动变速器动力系统的各项设计参数的正确性及可行性。并且得到一套自动变速器动力系统的虚拟仿真控制系统,应用于汽车起步和换档等方面的控制,使汽车动力性和燃油经济性达到最佳控制。 本文建立的重型汽车自动变速器动力系统的三维模型以及虚拟仿真控制系统已在重型汽车斯太尔王的AMT动力系统得到了验证。应用结果表明,该系统提供了一种支持汽车自动变速器动力系统快速和低成本开发的新策略。