基于RFID的智能公交调度与优先控制技术研究

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伴随着整个信息技术变革正在向智能化和人性化的方向发展,智能公交系统成为城市公交发展的主要方向之一,各大中城市都相继着手建设智能公交系统。利用高新技术,改造传统的公共交通系统,以信息化为基础,促进乘客、车辆、场站设施以及交通环境等要素之间的良性互动,推动智能公共交通系统建设是重中之重。随着物联网的提出和应用,将无线射频识别技术(RFID)引入城市公交系统有着重要意义。本研究首先对RFID的工作原理进行分析,研究基于RFID/GPS/MM的公交定位与动态跟踪技术;分析目前公交调度管理存在的问题,研究基于RFID的公交车路线调度优化技术、公交车区域调度优化技术及公交驾驶员调度优化技术,提供一种能够精确地统计公交车乘车人数,为制定公交车辆运营调度计划提供依据的基于无线射频的实时调度方法;最后通过分析RFID技术在公交信号优先控制的工作原理,对基于无线射频识别技术的公交信号优先控制策略和自适应信号优先控制方法进行研究,制定信号优先算法控制流程。RFID技术应用于智能公交系统能够有效地实现数字化、智能化的城市公交管理,提高公共交通运营管理效率和社会服务水平。利用RFID技术,为城市公交智能调度系统和信号优先控制系统提供了信息的自动、准确、远距离和不停车采集功能,可以实现公交车的自由进出站,车辆定位和自动检测识别,从而使得公交运营管理系统能够准确掌握公交停车场公交车进出的实时动态信息,实现真正意义上的公交智能管理。
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