汽车作为更加方便的交通工具,成为人们高质量生活的体现。但随着汽车总量的增加,停车难逐渐成为人们头疼的问题。而另一方面,社区停车位有强烈的“朝出夕归”现象,在特定的时段存在有大量空闲,如果能充分利用社区的闲置停车位,实现错时车位共享,无疑是解决中心城区停车难问题的良策。社区停车位共享是否能够实现,关键便是停车位供给者和需求者双方对于社区停车位的共享意愿。因此,本文以共享停车供给者共享意愿及需求者选择意向影响因素的研究分析为出发点,对社区停车位共享的实现提出策略意见,为实现社区停车位共享提供一个参考的方案。本文通过文献综述法首先对社区停车位共享的现状进行描述,其次对社区停车位共享的影响因素分析,最后结合因素分析结果对实现社区停车位共享给出策略措施。以共享经济为切入点,就影响因素从两个方向开展:共享停车位的供给者和需求者。本文采用调查问卷的方法采集数据,运用结构方程模型对提出的影响因素假设分别进行检验,进而得出对社区停车位共享供需双方意愿影响因素对于社区停车位共享实现的促进或者抑制作用,继而探究共享停车经济的发展方向。本文对社区停车位共享供给者共享意愿主要分析共享收益、技术支持、社会影响和共享风险对共享意愿的影响;社区停车位共享需求者选择意愿主要分析参与收益、技术支持、社会影响、共享风险的影响,分别得出不同的影响系数。同时,以社区停车位供需意愿因素出发,针对影响因素方面综合分析提出可采取的措施和方法,从而有效刺激共享车位供需双方的共享意愿,有利于提升此项共享经济活动的大众参与度,最终展示出社区共享停车的运用价值。