随着我国国民经济的高速发展,我国国民生产对矿产资源的需求也越来越大,人们在对矿产资源的开采利用的同时也形成了大量的采空区。这些采空区对其上方及附近的工程建筑的安全造成了极大的潜在威胁。由这些采空区所引发的许多地质灾害也对人们的生命财产造成了重大损失。本文主要对成昆铁路K309-K312段下伏采空区及沿线主要地质灾害的稳定性评价做出了深入的研究,并且提出了具有应用价值的治理方案,主要内容如下：通过查阅相关资料及现场实地调查,对该区域的工程地质条件及采空区的基本情况进行了系统的分析和总结。运用地质雷达对该段铁路下方及附近的采空区分布状况进行了探测,计算和分析了采空区上方铁路路基地应力变化范围及强度。阐述了采空区的破坏规律、地表变形及地板稳定性计算。对采空区的治理方案提出了建议。通过实地调查和结合成昆铁路K309-K312段详堪资料对位于K311+651处的拉古子沟泥石流进行了危险程度评价。计算了泥石流的洪峰流量、流量流速、总量与历时、弯道超高、冲击力等。给出了拉古子泥石流的防治方案建议。研究了采矿弃渣对铁路的安全影响,进行了弃渣场稳定性评判以及不同工况下弃渣的滑动性验算。计算了弃渣场不同堆渣条件下地应力变化范围及对下方铁路隧道的影响程度。提出了较为科学的弃渣场改造措施建议。