工程实践中常通过灌浆法来改善滑动带的土石性质,提高滑坡的稳定性。离子固化剂作为一种新型、绿色和环保的土壤加固材料,具备可灌性好、施工方便、成本低等特点。利用离子固化剂灌浆加固滑带,可以改善滑带土的工程性质,提高滑带土的抗剪强度,降低工程造价,结合其他方法能够达到综合治理滑坡的目的。但就目前而言,离子固化剂作为一种新型化学加固材料用于灌浆加固滑带土仍处于初步探索阶段,离子固化剂浆液在滑带土中的运移机制与渗透扩散特性尚不明确,离子固化剂灌浆加固滑带对边坡抗滑性能的改善效应研究尚不完善。基于此,本文以白鹤滩迁建集镇场区滑坡为地质背景,开展离子固化剂灌浆固化滑带的滑坡体抗滑性能研究。本文的主要研究内容及成果如下:（1）离子固化剂加固滑带土的抗剪性能试验。利用离子固化剂对滑带土体进行加固,通过对不同固化剂掺量的滑带土开展直接剪切试验,定量分析离子固化剂对滑带土抗剪强度的影响作用。结果发现,掺入离子固化剂后,滑带土的黏聚力和内摩擦角明显提高,表明离子固化剂可以有效提高滑带土的抗剪强度,改善滑带土的抗剪性能,当离子固化剂掺量为9%时,对滑带土的固化效果最佳。（2）模型试验装置及人工降雨装置设计与研制。对依托工程边坡进行模型概化,设计模型试验装置与人工降雨装置,制作框架式模型试验箱、人工降雨模拟装置和示踪监测系统,形成一体化试验装置系统,用以开展滑带灌浆加固试验及滑坡体降雨条件下的抗滑性能试验。（3）离子固化剂灌浆加固滑带模型试验。基于模型试验相似理论,设计滑带、滑体、滑床与地质原型之间的相似比参数,建立白鹤滩迁建集镇场区边坡物理模型,确定模型注浆区域,采用渗透注浆方法,开展离子固化剂灌浆加固滑带模型试验研究。试验结果表明:离子型浆液在滑带层内能有效扩散和固结;浆液扩散边界和固化区域呈不规则分布;结石体呈现椭球形,表面及内部存在大量白色凝胶体,且其具备明显的分层特征;离子固化剂在滑带层表面及内部固化效果均较好。（4）降雨条件下离子固化剂加固滑带的抗滑性能试验。利用自制人工降雨模拟装置,对灌浆加固前后的模型边坡分别开展人工降雨试验,对比并揭示在滑带灌浆加固前后的滑坡体动态演化过程。试验结果表明:滑带灌浆加固对滑坡的变形失稳过程影响显著,滑带的离子固化剂灌浆加固过程提高了边坡的结构整体性,增加了边坡的抗滑力,有效改善了边坡的抗滑稳定性。（5）离子固化剂对滑带的注浆加固数值模拟。考虑参数动态变化影响,建立土体渗流应力耦合模型、多场耦合作用下的离子固化剂注浆加固滑带数值模型,结合灌浆试验结果,开展离子固化剂注浆加固滑带数值模拟研究。研究表明,物理试验与数值模拟中浆液与滑带土体流固耦合的形态及浆液运移机制较为吻合;边坡滑带层和滑坡体的位移得到有效控制;离子固化剂浆液能有效改善滑带土层的抗剪性能等物理力学性质,提高边坡的稳定性。