该文建立了一个新的金属(钯)—氢系统的动力学模型,该模型考虑到氢在钯表面的Temkin吸附和各种可能的反应,以及氢从钯表面向内部的穿透、氢在钯体内的扩散和αβ相变.通过与实验的对比,我们发现在钯阴极吸氢时随着电流密度(或阴极超电势)的增高,析氢机理从Volmer-Tafel途径向Volmer-Heyrovsky途径转移,同时充氢率要经过一个极大值;在钯单体相吸氢的动力学研究中,我们讨论了各种表面氢吸附情况和钯片厚度情况时的动力学特征,通过与实验的对比,我们发现只有当氢在靶表面是强吸附且氢向钯内的穿透反应是可逆反应时才能解释阳极电势(对钯—氢气系统是低气压)区域的吸氢动力学实验结果;在钯双相吸氢动力学研究中,我们发现在αβ相混合区的动力学特征取决于各参数对相变参数的偏离程度,且表面吸附可逆性的影响要大于吸附强弱的影响,通过与实验的对比我们发现在平衡电热附近的吸氢动力学必须同时考虑氢在钯表面的强吸附和弱吸附,从而得出钯双层吸附氢—双相吸收氢的全电势(气压)区域的吸氢动力学模型.根据已有的结果,该文还提出一些关于电解充氢的建议.